Download Apps
Scan QR Code To Download The Gujarat First Mobile App CLOSE

આજની તારીખ 8 ઑગસ્ટનો જ્ઞાન પરબ અને ઈતિહાસ, આજના દિવસનું ઈતિહાસના પાને જાણો મહત્ત્વ

આજના દિવસના મહત્ત્વના બનાવો1.૧૫૦૯ – સમ્રાટ ક્રિષ્નદેવ રાયનો રાજ્યાભિષેક થયો, વિજયનગર સામ્રાજ્યના પુનઃરૂથ્થાનનું કાર્ય શરૂ થયું.કૃષ્ણદેવરાય વિજયનગર સામ્રાજ્યના સમ્રાટ હતા, જેમણે ૧૫૦૯ થી ૧૫૨૯ સુધી શાસન કર્યું હતું. તેઓ તુલુવા વંશના ત્રીજા રાજા હતા, અને ભારતીય ઇતિહાસના સૌથી મહાન શાસકોમાંના એક તરીકે ગણવામાં આવે છે. તેણે દિલ્હી સલ્તનતના પતન પછી ભારતમાં સૌથી મોટા સામ્રાજ્ય પર શાà
આજની તારીખ 8 ઑગસ્ટનો જ્ઞાન પરબ અને ઈતિહાસ  આજના દિવસનું ઈતિહાસના પાને જાણો મહત્ત્વ
આજના દિવસના મહત્ત્વના બનાવો
1.૧૫૦૯ – સમ્રાટ ક્રિષ્નદેવ રાયનો રાજ્યાભિષેક થયો, વિજયનગર સામ્રાજ્યના પુનઃરૂથ્થાનનું કાર્ય શરૂ થયું.
કૃષ્ણદેવરાય વિજયનગર સામ્રાજ્યના સમ્રાટ હતા, જેમણે ૧૫૦૯ થી ૧૫૨૯ સુધી શાસન કર્યું હતું. તેઓ તુલુવા વંશના ત્રીજા રાજા હતા, અને ભારતીય ઇતિહાસના સૌથી મહાન શાસકોમાંના એક તરીકે ગણવામાં આવે છે. તેણે દિલ્હી સલ્તનતના પતન પછી ભારતમાં સૌથી મોટા સામ્રાજ્ય પર શાસન કર્યું. સામ્રાજ્યને તેની પરાકાષ્ઠાએ સંભાળતા, તે ઘણા ભારતીયો દ્વારા એક ચિહ્ન તરીકે ગણવામાં આવે છે. કૃષ્ણદેવરાયે કર્ણાટકરત્ન સિંહાસનદીશ્વરા, યવન રાજ્ય પ્રતિસ્તપનાચાર્ય, કન્નડ રાજ્ય રામા રમણ, આંધ્ર ભોજા, ગૌબ્રાહ્મણ પ્રતિપાલક અને મૂરુ રાયરા ગાંડાના બિરુદ મેળવ્યા હતા. તે બીજાપુર, ગોલકોંડા, બાહમાની સલ્તનત અને ઓડિશાના ગજપતિઓને હરાવીને દ્વીપકલ્પના પ્રબળ શાસક બન્યા અને ભારતના સૌથી શક્તિશાળી હિંદુ શાસકોમાંના એક હતા.
૧૮૭૬ – થૉમસ ઍડિસનને તેમના મિમોગ્રાફ (નકલ કરવાનું યંત્ર) માટે પેટન્ટ અધિકારો મળ્યા.
મિમિયોગ્રાફ:- મશીન એ ઓછી કિંમતનું ડુપ્લિકેટિંગ મશીન છે જે કાગળ પર સ્ટેન્સિલ દ્વારા શાહી દબાણ કરીને કામ કરે છે. પ્રક્રિયાને માઇમિયોગ્રાફી કહેવામાં આવે છે, અને પ્રક્રિયા દ્વારા બનાવેલી નકલ એ માઇમિયોગ્રાફ છે.
થોમસ એડિસનને ૮ ઓગસ્ટ, ૧૮૭૬ના રોજ ઓટોગ્રાફિક પ્રિન્ટિંગ માટે યુએસ પેટન્ટ 180,857 મળી હતી. પેટન્ટમાં ઇલેક્ટ્રિક પેન, સ્ટેન્સિલ અને ફ્લેટબેડ ડુપ્લિકેટિંગ પ્રેસને આવરી લેવામાં આવી હતી. ૧૮૮૦માં એડિસને વધુ પેટન્ટ મેળવ્યું, US 224,665: "પ્રિન્ટિંગ માટે ઓટોગ્રાફિક સ્ટેન્સિલ તૈયાર કરવાની પદ્ધતિ," જેમાં ફાઇલ પ્લેટનો ઉપયોગ કરીને સ્ટેન્સિલના નિર્માણને આવરી લેવામાં આવ્યું હતું, એક ગ્રુવ્ડ મેટલ પ્લેટ કે જેના પર સ્ટેન્સિલ મૂકવામાં આવે છે જે સ્ટેન્સિલને છિદ્રિત કરે છે જ્યારે તેના પર એક બ્લન્ટ મેટલ સ્ટાઈલસ લખવામાં આવે છે. 
થોમસ આલ્વા એડિસન અમેરિકન શોધક અને ઉદ્યોગપતિ હતા. તેમણે ઇલેક્ટ્રિક પાવર જનરેશન, માસ કોમ્યુનિકેશન, સાઉન્ડ રેકોર્ડિંગ અને મોશન પિક્ચર્સ જેવા ક્ષેત્રોમાં ઘણા ઉપકરણો વિકસાવ્યા. આ શોધો, જેમાં ફોનોગ્રાફ, મોશન પિક્ચર કેમેરા અને ઇલેક્ટ્રિક લાઇટ બલ્બના પ્રારંભિક સંસ્કરણોનો સમાવેશ થાય છે, આધુનિક ઔદ્યોગિક વિશ્વ પર વ્યાપક અસર કરી છે. તે ઘણા સંશોધકો અને કર્મચારીઓ સાથે કામ કરીને શોધની પ્રક્રિયામાં સંગઠિત વિજ્ઞાન અને ટીમ વર્કના સિદ્ધાંતોને લાગુ કરનાર પ્રથમ શોધકોમાંના એક હતા. તેમણે પ્રથમ ઔદ્યોગિક સંશોધન પ્રયોગશાળાની સ્થાપના કરી.
૧૯૨૯ – જર્મન વાયુયાન (બલૂન) 'ગ્રાફ ઝેપલિન' તેની વિશ્વપ્રદક્ષિણા માટે ઉપડ્યું.
LZ 127 ગ્રાફ ઝેપ્પેલીન એ જર્મન પેસેન્જર વહન કરતી, હાઇડ્રોજનથી ભરેલી કઠોર એરશીપ હતી જે ૧૯૨૮ થી ૧૯૩૭ સુધી ઉડાન ભરી હતી. તેણે પ્રથમ કોમર્શિયલ ટ્રાન્સએટલાન્ટિક પેસેન્જર ફ્લાઇટ સેવા ઓફર કરી હતી. જર્મન એરશીપ પાયોનિયર ફર્ડિનાન્ડ વોન ઝેપ્પેલીનના નામ પરથી નામ આપવામાં આવ્યું હતું, જે જર્મન ઉમરાવોમાં ગણાય છે, તેની કલ્પના અને સંચાલન ડો. હ્યુગો એકનર, લુફ્ટશિફબાઉ ઝેપ્પેલીનના અધ્યક્ષ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું.
એરશીપની પ્રથમ સફળ ઉડાન, ફર્ડિનાન્ડ વોન ઝેપ્પેલીનની LZ1, ૧૯૦૦ માં જર્મનીમાં હતુ. ૧૯૧૦ અને ૧૯૧૪ ની વચ્ચે, ડ્યુશ લુફ્ટશિફાહર્ટ્સ-એક્ટિએન્જેસેલશાફ્ટ (ડીએલએજી) એ હજારો મુસાફરોને એરશીપ દ્વારા પરિવહન કર્યું હતું. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, જર્મનીએ લંડન અને અન્ય વ્યૂહાત્મક લક્ષ્યો પર બોમ્બમારો કરવા માટે એરશીપનો ઉપયોગ કર્યો હતો. 
અમેરિકન અખબારના પ્રકાશક વિલિયમ રેન્ડોલ્ફ હર્સ્ટના મીડિયા સામ્રાજ્યએ ગ્રાફ ઝેપ્પેલીનને સમગ્ર વિશ્વમાં ઉડાડવા માટેના પ્રોજેક્ટની અડધી કિંમત ચૂકવી હતી, જેમાં ફ્લાઇટમાં ચાર સ્ટાફ હતો; ડ્રમન્ડ-હે, કાર્લ વોન વિગેન્ડ, ઓસ્ટ્રેલિયન સંશોધક હુબર્ટ વિલ્કિન્સ અને કેમેરામેન રોબર્ટ હાર્ટમેન. ડ્રમન્ડ-હે હવાઈ માર્ગે વિશ્વની પરિક્રમા કરનાર પ્રથમ મહિલા બની હતી. હર્સ્ટે નક્કી કર્યું કે ઑગસ્ટ ૧૯૨૯માં ફ્લાઇટ સત્તાવાર રીતે લેકહર્સ્ટ ખાતે શરૂ થઈ અને સમાપ્ત થઈ. રાઉન્ડ-ધ-વર્લ્ડ ટિકિટો લગભગ $3000 (2021 માં $47,000 ની સમકક્ષ) માં વેચવામાં આવી હતી, પરંતુ મોટાભાગના સહભાગીઓએ તેમના માટે તેમના ખર્ચ ચૂકવ્યા હતા. ફ્લાઇટનો ખર્ચ લેકહર્સ્ટ, ફ્રેડરિકશાફેન, ટોક્યો અને લોસ એન્જલસ વચ્ચેના સંભારણું મેઇલ દ્વારા સરભર કરવામાં આવ્યો હતો. લેકહર્સ્ટથી લેકહર્સ્ટ સુધીની આખી સફરમાં ઉડાડવામાં આવેલા યુ.એસ.ના સ્પષ્ટ પત્ર માટે ટપાલમાં $3.55 (2021માં $56ની સમકક્ષ)ની જરૂર હતી.
ગ્રાફ ઝેપ્પેલીન ૮ ઓગસ્ટના રોજ લેકહર્સ્ટથી પૂર્વ તરફ પ્રયાણ કર્યું. જહાજને ફ્રેડરિકશાફેન ખાતે રિફ્યુઅલ કરવામાં આવ્યું, ત્યારબાદ તે પૂર્વ યુરોપ અને સોવિયેત યુનિયનથી ટોક્યો સુધી ચાલુ રહ્યું. ભૂતપૂર્વ જર્મન એરશીપ શેડ પર પાંચ દિવસ પછી જેટરબોગથી દૂર કરવામાં આવ્યું હતું અને કાસુમીગૌરા નેવલ એર સ્ટેશન પર ફરીથી બનાવવામાં આવ્યું હતું, ગ્રાફ ઝેપ્પેલીન પેસિફિકથી કેલિફોર્નિયા સુધી ચાલુ રાખ્યું હતું. એકેનરે સાન ફ્રાન્સિસ્કોના ગોલ્ડન ગેટ પર કિનારો પાર કરવામાં વિલંબ કર્યો જેથી સૌંદર્યલક્ષી અસર માટે સૂર્યાસ્તની નજીક આવે. આ જહાજ લોસ એન્જલસમાં માઇન્સ ફિલ્ડ પર ઉતર્યું, પેસિફિક મહાસાગરમાં પ્રથમવાર નોનસ્ટોપ ફ્લાઇટ પૂર્ણ કરી. લોસ એન્જલસથી ટેકઓફ ઊંચા તાપમાન અને એક વ્યુત્ક્રમ સ્તરને કારણે મુશ્કેલ હતું. જહાજને હળવા કરવા માટે, છ ક્રૂને એરોપ્લેન દ્વારા લેકહર્સ્ટ મોકલવામાં આવ્યા હતા. પૂંછડીની હડતાલથી એરશીપને નજીવું નુકસાન થયું  હતું અને ક્ષેત્રની ધાર પરના વીજળીના કેબલ ભાગ્યે જ સાફ થયા હતા. ગ્રાફ ઝેપ્પેલીન પૂર્વ તરફ પ્રયાણ કર્યાના ત્રણ અઠવાડિયા પછી ૨૯ ઓગસ્ટની સવારે પશ્ચિમથી લેકહર્સ્ટ ખાતે પરત આવી હતી.
૧૯૪૨ – અખીલ ભારતીય કોંગ્રેસ કમિટિના મુંબઇ અધિવેશનમાં ભારત છોડોનો પ્રસ્તાવ પસાર કરવામાં આવ્યો, જેમણે સંપૂર્ણ ભારતમાં અસહકાર આંદોલન શરૂ કરવામાં અગ્રીમ ભાગ ભજવ્યો.
ભારત છોડો ચળવળ, જેને ઑગસ્ટ ચળવળ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે ભારતમાં બ્રિટિશ શાસનનો અંત લાવવાની માગણી સાથે, બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ૮મી ઑગસ્ટ ૧૯૪૨ના રોજ મહાત્મા ગાંધી દ્વારા અખિલ ભારતીય કૉંગ્રેસ સમિતિના બોમ્બે સત્રમાં શરૂ કરવામાં આવેલ ચળવળ હતી.
બ્રિટિશ યુદ્ધના પ્રયાસો માટે ભારતીય સમર્થન મેળવવામાં ક્રિપ્સ મિશનની નિષ્ફળતા પછી, ગાંધીએ ૮ ઓગસ્ટ ૧૯૪૨ ના રોજ ગોવાલિયા ટેન્ક મેદાન ખાતે બોમ્બેમાં આપેલા તેમના ભારત છોડો ભાષણમાં કરો અથવા મરોની હાકલ કરી. ઓલ ઈન્ડિયા કોંગ્રેસ કમિટીએ ગાંધીજીએ ભારતમાંથી "એન ઓર્ડરલી બ્રિટિશ ઉપાડ"ની માંગણી સાથે સામૂહિક વિરોધ શરૂ કર્યો. તે યુદ્ધમાં હોવા છતાં, અંગ્રેજો કાર્યવાહી કરવા તૈયાર હતા. ગાંધીજીના ભાષણના કલાકોમાં ભારતીય રાષ્ટ્રીય કોંગ્રેસના લગભગ સમગ્ર નેતૃત્વને ટ્રાયલ વિના કેદ કરવામાં આવ્યું હતું. મોટાભાગના યુદ્ધનો બાકીનો સમય જેલમાં અને જનતાના સંપર્કની બહાર વિતાવ્યો. અંગ્રેજોને વાઈસરોયની કાઉન્સિલ (જેમાં ભારતીયોની બહુમતી હતી), ઓલ ઈન્ડિયા મુસ્લિમ લીગ, હિંદુ મહાસભા, રજવાડાઓ, ઈન્ડિયન ઈમ્પીરીયલ પોલીસ, બ્રિટિશ ઈન્ડિયન આર્મી અને ઈન્ડિયન સિવિલ સર્વિસનો ટેકો હતો. યુદ્ધ સમયના ભારે ખર્ચમાંથી નફો કરતા ઘણા ભારતીય ઉદ્યોગપતિઓએ ભારત છોડો ચળવળને સમર્થન આપ્યું ન હતું. ઘણા વિદ્યાર્થીઓએ સુભાષ ચંદ્ર બોઝ પર વધુ ધ્યાન આપ્યું, જેઓ દેશનિકાલમાં હતા અને એક્સિસ પાવર્સને ટેકો આપતા હતા. અમેરિકનો તરફથી એકમાત્ર બહારનો ટેકો મળ્યો, કારણ કે પ્રમુખ ફ્રેન્કલિન ડી. રૂઝવેલ્ટે વડા પ્રધાન વિન્સ્ટન ચર્ચિલ પર કેટલીક ભારતીય માંગણીઓ સ્વીકારવા દબાણ કર્યું હતું. ભારત છોડો અભિયાનને અસરકારક રીતે કચડી નાખવામાં આવ્યું હતું. બ્રિટિશરોએ તાત્કાલિક સ્વતંત્રતા આપવાનો ઇનકાર કર્યો હતો, એમ કહીને કે તે યુદ્ધ સમાપ્ત થયા પછી જ થઈ શકે છે.
દેશભરમાં છૂટાછવાયા નાના પાયે હિંસા થઈ અને અંગ્રેજોએ હજારો નેતાઓની ધરપકડ કરી, તેમને 1945 સુધી જેલમાં રાખ્યા. તાત્કાલિક ઉદ્દેશ્યોની દ્રષ્ટિએ, ભારે દમન, નબળા સંકલન અને સ્પષ્ટતાના અભાવને કારણે ભારત છોડો નિષ્ફળ ગયું. -કાર્યનો કાર્યક્રમ કાપો.[સંદર્ભ આપો] જો કે, બ્રિટિશ સરકારને સમજાયું કે ભારત લાંબા ગાળે અશાસનહીન છે અને યુદ્ધ પછીના યુગનો પ્રશ્ન એ બની ગયો કે કેવી રીતે સુંદર અને શાંતિપૂર્ણ રીતે બહાર નીકળવું.
૧૯૯૨માં, ભારતીય રિઝર્વ બેંકે ભારત છોડો ચળવળની સુવર્ણ જયંતિ નિમિત્તે ૧ રૂપિયાનો સ્મારક સિક્કો બહાર પાડ્યો હતો.
૧૯૬૩- ગ્રેટ ટ્રેન રોબરી: ઇંગ્લેન્ડમાં, ૧૫ જેટલા ટ્રેન લૂંટારાઓની ટોળકીએ £2.6 મિલિયનની બેંક નોટોની ચોરી કરી હતી.
ઈંગ્લેન્ડના બકિંગહામશાયરમાં મેન્ટમોર પાસે બ્રિડેગો રેલ્વે બ્રિજ, લેડબર્ન ખાતે ૮ ઓગસ્ટ ૧૯૬૩ના વહેલી સવારે વેસ્ટ કોસ્ટ મેઈન લાઈન પર ગ્લાસગોથી લંડન તરફ જતી રોયલ મેલ ટ્રેનમાંથી £2.6 મિલિયનની લૂંટ એ ગ્રેટ ટ્રેન રોબરી હતી.
ટ્રેનને રોકવા માટે લાઇનસાઇડ સિગ્નલો સાથે ચેડાં કર્યા પછી, બ્રુસ રેનોલ્ડ્સની આગેવાની હેઠળ ૧૫ લોકોની ટોળકીએ ટ્રેન પર હુમલો કર્યો. ગેંગના અન્ય સભ્યોમાં ગોર્ડન ગુડી, બસ્ટર એડવર્ડ્સ, ચાર્લી વિલ્સન, રોય જેમ્સ, જ્હોન ડેલી, જિમી વ્હાઇટ, રોની બિગ્સ, ટોમી વિસ્બે, જિમ હસી, બોબ વેલ્ચ અને રોજર કોર્ડેરી, તેમજ ફક્ત "1" તરીકે ઓળખાતા ત્રણ માણસોનો સમાવેશ થાય છે. "2" અને "3", જેમાંથી બે પાછળથી હેરી સ્મિથ અને ડેની પેમ્બ્રોક હોવાનું બહાર આવ્યું. એક ૧૬મો માણસ, એક અનામી નિવૃત્ત ટ્રેન ડ્રાઈવર પણ હાજર હતો.
૨૦૧૪માં પેટ્રિક મેકકેના તરીકે નામ આપવામાં આવ્યું હતું (ભૂલથી) "ધ અલ્સ્ટરમેન" તરીકે ઓળખાતી વ્યક્તિની આંતરિક માહિતીના આધારે સાવચેત આયોજન સાથે, લૂંટારાઓ £2.6 મિલિયન (આજે £58 મિલિયનની સમકક્ષ) સાથે ભાગી ગયા હતા. ચોરાયેલી નાણાનો મોટો ભાગ ક્યારેય પાછો મળી શક્યો ન હતો. આ ટોળકીએ કોઈપણ હથિયારનો ઉપયોગ કર્યો ન હોવા છતાં, ટ્રેન ડ્રાઈવર જેક મિલ્સને માથા પર મેટલની પટ્ટી વડે માર મારવામાં આવ્યો હતો. મિલને માથામાં ગંભીર ઈજાઓ થઈ હતી. તેમની આંશિક પુનઃપ્રાપ્તિ પછી, તેઓ હળવી ફરજો કરીને કામ પર પાછા ફર્યા. તેઓ ૧૯૬૭માં નિવૃત્ત થયા અને ૧૯૭૦માં એક અસંબંધિત બીમારીને કારણે તેમનું અવસાન થયું. તેણે ક્યારેય લૂંટના આઘાતને પાર કર્યો નથી.
લૂંટ બાદ ગેંગ લેધરસ્લેડ ફાર્મમાં સંતાઈ ગઈ હતી. પોલીસને આ ઠેકાણું મળ્યા પછી, ગુનાહિત પુરાવાઓને કારણે ગેંગના મોટા ભાગની ધરપકડ અને દોષિત ઠેરવવામાં આવ્યા. આગેવાનોને ત્રીસ વર્ષની જેલની સજા ફટકારવામાં આવી હતી.
જંગલમાં તેઓએ આવકની ગણતરી કરી અને તેને ૧૬ સંપૂર્ણ શેર અને કેટલાક 'ડ્રિંક્સ' (ગેંગના સહયોગીઓ માટે નાની રકમની રકમ) માં વહેંચી દીધી. વિભાજનની ચોક્કસ રકમ સ્ત્રોત અનુસાર અલગ છે, પરંતુ સંપૂર્ણ શેર લગભગ £૧૫૦,૦૦૦ પ્રત્યેક (આજે £3 મિલિયનની સમકક્ષ) પર આવ્યા હતા.
આજના દિવસે અવતરેલા મહાન વ્યક્તિત્ત્વ:-
૧૯૦૩ – નગીનદાસ પારેખ, ગુજરાતી વિવેચક, સંપાદક તેમજ અનુવાદક.
એમનો જન્મ તથા પ્રાથમિક શિક્ષણ અને માધ્યમિક શિક્ષણ દક્ષિણ ગુજરાતમાં આવેલાં વલસાડ શહેરમાં થયો હતો.
તેમણે ૧૯૨૧માં ગૂજરાત વિદ્યાપીઠની ‘વિનીત’ની પરીક્ષા સફળતાપુર્વક પાસ કરી હતી. તેમણે ૧૯૨૧ થી ૧૯૨૫ સુધી ગૂજરાત વિદ્યાપીઠ સંચાલિત ગુજરાત મહાવિદ્યાલયમાં રા. વિ. પાઠકના હાથ નીચે ગુજરાતીનો અને ઈન્દુભૂષણ મજમુદારના હાથ નીચે બંગાળીનો અભ્યાસ પુર્ણ કર્યો હતો. ત્યારબાદ તેઓ ૧૯૨૫-૧૯૨૬માં બંગાળીના વિશેષ અભ્યાસ માટે વિશ્વભારતી, શાંતિનિકેતનમાં ગયા હતા. ત્યાં તેમણે ક્ષિતિમોહન સેન શાસ્ત્રી પાસે બંગાળીનો તથા રવીન્દ્રસાહિત્યનો અભ્યાસ કર્યો હતો. ઉપરાંત તેઓએ ૧૯૨૬માં ગૂજરાત વિદ્યાપીઠમાં અધ્યાપક તરીકે ફરજ બજાવી હતી.તેમણે ૧૯૪૪-૪૭ દરમિયાન નવજીવન પ્રકાશન મંદિરમાં કામગીરી કરી હતી. પછી તેઓ ગૂજરાત વિદ્યાસભા સંચાલિત ભો. જે. વિદ્યાભવનમાં અધ્યાપક રહ્યા હતા.
આ ઉપરાંત તેમણે ૧૯૫૫ થી ૧૯૬૯ સુધી હ. કા. આર્ટસ કૉલેજમાં અધ્યાપક તરીકે કાર્ય કર્યુ. ૧૯૭૦માં દિલ્હીનો સાહિત્ય અકાદમી પુરસ્કાર તેમને એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો.
અનુવાદ તરીકેની એમની કામગીરી મહત્વપૂર્ણ છે. બંગાળી સાહિત્યનાં વિવિધ પ્રકારનાં સંખ્યાબંધ પુસ્તકોના એમણે ગુજરાતી અનુવાદ કર્યો છે.
એમની પાસેથી ‘નવલરામ’ (૧૯૬૧), ‘મહાદેવ દેસાઈ’ (૧૯૬૨), ‘પ્રેમાનંદ’ (૧૯૬૩), ‘ગાંધીજી’ (૧૯૬૪) જેવાં ચરિત્રલક્ષી પુસ્તકો મળ્યાં છે. ‘સાત ચરિત્રો’ (૧૯૪૭)માં ચીનના તત્વજ્ઞાની કોન્ફ્યુશિયસ, સંગીતસમ્રાટ તાનસેન, ઉદ્યોગવીર દાદાભાઈ નવરોજ્જી વગેરેનાં લઘુચરિત્રો ગ્રંથસ્થ થયાં છે.
એમણે કેટલાક ઉપયોગી અંગ્રેજી ગ્રંથોના પણ અનુવાદો આપ્યા છે.
એમણે સંસ્કૃત ગ્રંથોના અનુવાદો પણ આપ્યા છે. એમાં ‘ધ્વન્યાલોક : આનંદવર્ધનનો ધ્વનિવિચાર’ (૧૯૮૫) ઉલ્લેખનીય છે.
૧૯૧૩ – અમૃતલાલ યાજ્ઞિક, વિવેચક, જીવનવૃતાંત લેખક, નિબંધકાર, સંપાદક અને અનુવાદક
તેમનો જન્મ ૮ ઓગસ્ટ ૧૯૧૩ના રોજ ધ્રાંગધ્રામાં થયો હતો. તેમણે મેટ્રિક સુધીનું શિક્ષણ ધ્રાંગધ્રામાં પૂર્ણ કર્યું. ૧૯૩૬માં તેમણે બી.એ. અને ૧૯૩૯માં અંગ્રેજી અને ગુજરાતી વિષયોમાં એમ.એ.ની પદવી શામળદાસ કોલેજમાંથી મેળવી. ૧૯૩૯ થી ૧૯૪૦ દરમિયાન તેમણે રામનારાયણ રૂઇયા કોલેજમાં ખંડ સમયના વક્તા તરીકે કામ કર્યું અને ૧૯૪૦ થી ૧૯૬૦ દરમિયાન ગુજરાતી વિષયના પૂર્ણ સમયના વક્તા રહ્યા. તેઓ ૧૯૬૦ થી ૧૯૬૧ દરમિયાન કે.જે. સોમૈયા કોલેજ, મુંબઈ ના સ્થાપક પ્રિન્સીપાલ રહ્યા. ત્યારબાદ તેઓ મીઠીબાઇ કોલેજના પ્રિન્સીપાલ રહ્યા હતા.
તેમણે મુખ્યત્વે શિક્ષણ, સાહિત્ય અને સમાજ સંસ્કૃતિ પર સર્જન કર્યું. તેમના વિવેચન લેખો ચિદઘોષ (૧૯૭૧) માં સંગ્રહાયા છે. મુખડા ક્યા દેખો દરપન મેં (૧૯૭૯) તેમનું શિક્ષણ અને સમાજ પરનું સર્જન છે. તેમણે કિશોરલાલ મશરૂવાલા (૧૯૮૦) અને ગુલાબદાસ બ્રોકર (૧૯૮૩)નું ટૂંકુ જીવનચરિત્ર ગુજરાતી ગ્રંથકાર શ્રેણી હેઠળ લખ્યું છે.
ધૈર્યશીલોની વીરકથાઓ (૧૯૫૯), શિક્ષણ અને લોકશાહી (૧૯૬૪), અમેરિકાની સંસ્કૃતિની રૂપરેખા (૧૯૬૪), કુમારન્ આશાન્ (૧૯૭૯) તેમના અનુવાદો છે.
પૂણ્યતિથી:-
૨૦૧૧ – ચંદ્રશેખર વિજય, જૈન સાધુ, વિદ્વાન અને લેખક..
પંન્યાસ ચંદ્રશેખર વિજયજી મહારાજ સાહેબ, જેમને ગુરુદેવ અથવા ગુરુમા તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક જૈન સાધુ, વિદ્વાન અને લેખક હતા. મુંબઇમાં જન્મેલા અને શિક્ષિત, તેવા તેમણે સાધુ તરીકે દીક્ષા લીધી હતી. જેઓ પાછળથી પન્યાસ તરીકે નિયુક્ત થયાં. તેઓ ધાર્મિક તેમજ સામાજિક-રાજકીય પ્રવૃત્તિઓમાં સામેલ હતાં. તેમણે અનેક સંસ્થાઓની સ્થાપના કરી અને ૨૬૧ પુસ્તકો લખ્યાં.
તેમનો જન્મ ૧૮ જાન્યુઆરી ૧૯૩૪ના રોજ ( વિક્રમ સંવત ૧૯૯૦, ફાગણ સુદ ૫) બોમ્બેમાં સુભદ્રાબેન અને કાંતિલાલ જીવતલાલ પ્રતાપશીના ઘરે થયો હતો. તેમનો પરિવાર હાલ બનાસકાંઠા જિલ્લાના રાધનપુરનો હતો. તેમનું જન્મ સમયે નામ ઇન્દ્રવદન હતું. તેમણે મેટ્રિક સુધીનો અભ્યાસ કર્યો હતો. ૧૫મે ૧૯૫૨ના દિવસે તેમને જૈન સાધુ પ્રેમ સુરિ દ્વારા ભાયખલા ખાતે દીક્ષા આપી ને ચંદ્રશેખર નામ અપાયું. પાછળથી ગુજરાતના નવસારી ખાતે તેમને ૨ ડિસેમ્બર ૧૯૮૪ (વિક્રમ સંવત ૨૦૪૧, માગશર સુદ ૧૦) ના રોજ પન્યાસની પદવી અપાઈ.  
ભારતમાં એનડીએ સરકાર હેઠળ ૫૬૦૦૦ નવી કબજો ખોલવાની યોજના સામે તેમણે ૨૦૦૨-૨૦૦૩ માં દેશવ્યાપી અભિયાનનું નેતૃત્વ કર્યું હતું.  તેમણે જૈન સાધુ તરીકે 87 શિષ્યોને દીક્ષા આપી. તેમણે ધર્મ, સંસ્કૃતિ, રાષ્ટ્રવાદ, ઇતિહાસ, શિક્ષણ, ટીકા અને ટૂંકી વાર્તાઓ સહિત વિવિધ વિષયો પર ૨૬૧ થી વધુ પુસ્તકો લખ્યાં છે. 
તેમણે નવસારી ખાતે તપોવન સંસ્કારધામ અને અમદાવાદ (અમીયાપુર)નજીક તપોવન સંસ્કારપીઠ એમ બે સાંસ્કૃતિક શિક્ષણ વિદ્યાલયો ની સ્થાપના કરી હતી. તેઓ જૈન સાધુઓમાંના શ્રેષ્ઠ વક્તા તરીકે પણ માનવામાં આવતા હતા.  
તેમનું ૮ ઓગસ્ટ ૨૦૧૧ ના રોજ (વિક્રમ સંવત ૨૦૬૭, શ્રાવણ સુદ ૧૦) અમદાવાદના આંબાવાડી ખાતે અવસાન થયું હતું. તેમનાં અંતિમ દર્શન કરવાં ગુજરાતના તત્કાલીન મુખ્યમંત્રી નરેન્દ્ર મોદી હાજર હતાં. તેમનો અંતિમ સંસ્કાર તપોવન સંસ્કારપીઠ, અમિયાપુર, ગાંધીનગર ખાતે કરવામાં આવ્યો હતો જ્યાં તેમના સ્મારક મંદિરનું નિર્માણ પાછળથી કરવામાં આવ્યું હતું.
Advertisement
Tags :
Advertisement

.