ભારતમાં આ કંપની લોન્ચ કરશે ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર, આપશે અન્ય કંપનીને ટક્કર

પેટ્રોલની વધતી કિંમતોને કારણે ભારતમાં ઈલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગમાં જબરદસ્ત વધારો જોવા મળી રહ્યો છે. ખાસ કરીને ટુ-વ્હીલર સેગમેન્ટમાં ઈ-વાહનો ઝડપથી ફેલાઈ ગયા છે. હવે એવા અહેવાલો છે કે, Piaggio India ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર સેગમેન્ટમાં આગામી મોટી ખેલાડી બની શકે છે, કારણે કે કંપની બેટરીથી ચાલતા મોડલ વિકસાવી રહી છે. જાણકારી અનુસાર, કંપનીને ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર બનાવવામાં લગભગ બે વર્ષનો સમય લાગશે. હાલમાં, Piaggio દેશમાં પેટ્રોલ સંચાલિત સ્કૂટર્સનું વેચાણ કરે છે. જો કે, તેની કોમર્શિયલ વ્હીકલ આર્મ એપ ઈલેક્ટ્રિક થ્રી-વ્હીલર સાથે ઈલેક્ટ્રિક મોબિલિટી સ્પેસમાં પ્રવેશ કરી ચૂકી છે. રિપોર્ટમાં પિયાજિયો ઈન્ડિયાના CEO અને MD ડિએગો ગ્રાફીએ જણાવ્યું કે, કંપની સબસિડી વિના તેના ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ માટે ટકાઉ બિઝનેસ બનાવવાનું વિચારી રહી છે. ટુ વ્હીલર સેગમેન્ટમાં ઉપભોક્તા માટે ઉકેલ લાવવામાં રસ છે જે સબસિડીની અસરથી આગળ વધે છે.

હાલમાં, દેશમાં ઈલેક્ટ્રિક વાહનોને ભારે સબસિડી આપવામાં આવે છે, જેણે તેમને ગ્રાહકો માટે વધુ સુલભ બનાવવામાં મદદ કરી છે, ખાસ કરીને પેટ્રોલ-સંચાલિત સ્કૂટરની તુલનામાં ખર્ચમાં ઘટાડો કરીને. અહેવાલ સૂચવે છે કે, કેન્દ્ર અને રાજ્ય સરકારની સબસિડી ઈલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલરની કિંમતમાં 40 ટકા સુધી ઘટાડો કરવામાં મદદ કરે છે.  

 

ભારતીય ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ક્ષેત્ર હાલમાં જૂના ટુ વ્હીલર ઉત્પાદકોથી વિપરીત નવા ખેલાડીઓ અને સ્ટાર્ટ-અપ્સનું વર્ચસ્વ ધરાવે છે. બજાજ ઓટો અને TVSને બાદ કરતા, જેની પાસે વોલ્યુમનો એક નાનો હિસ્સો ધરાવે છે, આ સેગમેન્ટમાં હીરો ઈલેક્ટ્રીક, એથર એનર્જી, ઓકિનાવા અને ઓલા જેવી કંપનીઓનું પ્રભુત્વ છે, જેણે ઉદ્યોગને હચમચાવી નાખ્યો છે. પછી ઓલા ઇલેક્ટ્રિક, બાઉન્સ, સિમ્પલ એનર્જીના રૂપમાં નવા પ્લેયર્સ છે, જે વધુ સારી શ્રેણી, સુસંગતતા, બેટરી સ્વેપિંગ ટેક્નોલોજી અને વધુનું વચન આપે છે. 

આ ક્ષણે તે સ્પષ્ટ નથી કે Piaggio તેના આગામી ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર સાથે કયા સેગમેન્ટને લક્ષ્ય બનાવવાની યોજના બનાવી રહી છે. મોડલની કિંમત રૂ. 1-1.5 લાખની વચ્ચે હોઈ શકે છે અને તે કનેક્ટેડ ટેક સાથે આવે તેવી અપેક્ષા છે. આ તેને Ola S1 Pro, Ather 450X, Bajaj Chetak, TVS iQube અને પસંદ સામે ટક્કર આપશે.