શું છે 25 સપ્ટેમ્બરની HISTORY? જાણો આજનું જ્ઞાન પરબ અને ઈતિહાસ

અહેવાલ - પોપટભાઇ પટેલ, ઘેલડા

આમ તો દરેક દિવસ ખાસ હોય છે પણ ઘણી તારીખો કેલેન્ડરના પાના સાથે ઇતિહાસના પાને પણ અંકાય છે, જાણો આજના દિવસના ઇતિહાસમાં નોંધાયેલા મહત્ત્વના બનાવો ઘટનાઓ અને આજની તારીખે જન્મેલા મહાનુભાવો અને વીરલ વ્યક્તિત્ત્વની પુણ્યતિથિ. જાણો આજની તારીખ સાથે જોડાયેલી કેટલીક ખાસ વાતો. કેવી રીતે આજનો દિવસ ઇતિહાસના પાને અંકાયેલ છે.

૧૬૩૯- પ્રથમ પ્રિન્ટિંગ પ્રેસ કેમ્બ્રિજ (મેસેચ્યુસેટ્સ), અમેરિકામાં શરૂ થયું.
✓જોસેફ ગ્લોવર મેસેચ્યુસેટ્સ બે કોલોનીના મહાન સમર્થક હતા. ૧૬૩૦ માં સત્તર જહાજો બોસ્ટનમાં હજારો સ્થળાંતર કરનારાઓને લાવ્યા પછી, ગ્લોવરે વિચાર્યું કે પ્રિન્ટિંગ પ્રેસ વસાહત માટે મહત્વપૂર્ણ સુધારો થશે. તેણે નાણાં એકત્ર કર્યા, એક પ્રેસ, પ્રકારની બે ટ્રે, શાહી અને કાગળની રીમ્સ ખરીદી અને જ્યારે તે અને તેનો પરિવાર ન્યૂ ઈંગ્લેન્ડ ગયા ત્યારે તેની સાથે એક પ્રેસમેન સ્ટીફન ડેને મળ્યો.

કમનસીબે, રેવરેન્ડ ગ્લોવર સમુદ્રમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા, પરંતુ પ્રેસ અને તેની વિધવા અને બાળકો અને સ્ટીફન ડેએ તેને કિનારે બનાવ્યું હતું. વિધવા ગ્લોવરે કેમ્બ્રિજમાં પ્રેસની સ્થાપના કરી હતી, જ્યાં હમણાં જ એક કોલેજ શરૂ કરવામાં આવી હતી. એલિઝાબેથ ગ્લોવરના ભાગરૂપે કેમ્બ્રિજ જવાનું સારું હતું, કારણ કે તે ટૂંક સમયમાં જ કૉલેજના પ્રથમ પ્રમુખ હેનરી ડંસ્ટરની પત્ની બની હતી, જેનું નામ ટૂંક સમયમાં જ અન્ય યુવાન પાદરી, જ્હોન હાર્વર્ડ રાખવામાં આવશે.

સ્ટીફન ડે એક સારા પ્રિન્ટર હતા, પરંતુ પુરાવા અન્યથા બતાવે છે. પ્રથમ વર્ષમાં તેણે એક બ્રોડશીટ, ધ ફ્રીમેન ઓથ અને એક અલ્માનેક છાપ્યું અને ૧૬૪૦ માં કોલોનીનું પ્રથમ પુસ્તક, બે સાલ્મ બુક છાપ્યું. તેમને તેમના કામ માટે વસાહતમાંથી ૩૦૦ એકર જમીન મળી, જે તેમણે તરત જ ગાય, વાછરડા અને વાછરડા માટે ગીરવે મૂકી. પુસ્તકનું નજીકનું નિરીક્ષણ બતાવે છે કે, જ્યારે પ્રકાર નવો અને પહેર્યો ન હતો, ત્યારે ડેને ખરેખર ખબર ન હતી કે તે શું કરી રહ્યો છે. છાપ અસમાન હતી, ત્યાં ઘણી ટાઇપોગ્રાફિકલ ભૂલો હતી, અલ્પવિરામ અને પીરિયડ્સ એકબીજાના બદલે ઉપયોગમાં લેવાતા હતા, સિલેબલ ખોટી રીતે તૂટી ગયા હતા.

૧૭૬૮ – નેપાળનું એકીકરણ કરવામાં આવ્યું.
નેપાળ રાજ્ય પહેલેથી જ હતું, પરંતુ તે તેના વર્તમાન સ્વરૂપમાં ન હતું. નેપાળનું અસ્તિત્વ પાકિસ્તાન અને બાંગ્લાદેશ કરતા પહેલાનું છે. તેનું અસ્તિત્વ કદાચ ભારત પહેલાનું છે. વર્તમાન કાઠમંડુ ખીણ કિરાત કાળથી નેપાળ તરીકે ઓળખાતી હતી, એટલે કે ૧૦મી/૧૧ મી સદી બીસીની આસપાસ. ૧૮મી સદીના ઉત્તરાર્ધ સુધી, વર્તમાન નેપાળના કદમાં અસંખ્ય નાના સ્વતંત્ર રાજ્યો હતા.
વર્ષ ૧૭૬૮ થી પૃથ્વી નારાયણ શાહે ગોરખા સામ્રાજ્યના વિસ્તરણની શરૂઆત કરી અને સાસણ સામ્રાજ્યને તેમના હેઠળ લીધું,
નેપાળનું એકીકરણ એ આધુનિક નેપાળ રાજ્યના નિર્માણની પ્રક્રિયા હતી, જેમાં બાઈસે રાજ્ય અને ચૌબીસી રાજ્યનો સમાવેશ થાય છે, જે ૧૭૪૩ માં શરૂ થયો હતો. એકીકરણ અભિયાનમાં મુખ્ય વ્યક્તિ ગોરખાના રાજા પૃથ્વી નારાયણ શાહ હતા. ૨૫ સપ્ટેમ્બર ૧૭૬૮ ના રોજ, તેણે સત્તાવાર રીતે નેપાળ રાજ્યની રચનાની જાહેરાત કરી અને તેની રાજધાની ગોરખાથી કાઠમંડુ શહેરમાં ખસેડી.
શાહ વંશે વિવિધ લડાયક સામ્રાજ્યોનો વિસ્તરણ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું જેણે એક સમયે વર્તમાન નેપાળના ભાગો પર કબજો જમાવ્યો હતો અને પશ્ચિમમાં સતલજ નદી અને પૂર્વમાં સિક્કિમ-જલપાઈગુડી સુધી વિસ્તરેલા રાષ્ટ્ર-રાજ્યમાં વિસ્તરણ કર્યું હતું. ગોરખા સામ્રાજ્ય પહેલાં, કાઠમંડુ ખીણ નેપાળ મંડલા પછી નેપાળ તરીકે ઓળખાતી હતી, જે નેપાલ ભાસામાં પ્રદેશનું નામ હતું.
ઇતિહાસમાં તે સ્પષ્ટ છે કે ગોરખા સામ્રાજ્ય પૂર્વ તિસ્તાથી પશ્ચિમ કાંગડા સુધી ૧૮૧૨ સુધી વિસ્તરેલું હતું. અને, ૧૮૧૪ થી ૧૮૧૬ સુધી બ્રિટિશરો એટલે કે ઈસ્ટ ઈન્ડિયા કંપની સાથે લડ્યા હોવાનો અને ૧૮૧૬માં સુગૌલીની સંધિ સાથે સમાપ્ત થયેલ યુદ્ધ અને વર્તમાન સરહદોમાં નેપાળ સંકોચાઈ જવાનો ઈતિહાસ પણ ચાલી રહ્યો છે. વર્ષ ૧૮૧૩ સુધી નેપાળના તત્કાલિન શાહ શાસક અને અંગ્રેજો વચ્ચે સુમેળભર્યા સંબંધો હતા, તે નેપાળના તત્કાલિન શાસક અને અંગ્રેજો વચ્ચે થયેલા દસ્તાવેજો પરથી સ્પષ્ટપણે જોવા મળે છે.

૧૮૯૭- બ્રિટનમાં પ્રથમ બસ સેવા શરૂ થઈ.
૧૮૩૦ના દાયકામાં સ્ટીમ બસો સાથે પ્રયોગો થયા હતા, પરંતુ લોકોમોટિવ એક્ટ ૧૮૬૧ એ ૧૮૯૬માં કાયદો બદલાય ત્યાં સુધી બ્રિટનમાંથી યાંત્રિક રીતે ચાલતા માર્ગ પરિવહનને વર્ચ્યુઅલ રીતે દૂર કરી દીધું હતું.

મોટર બસો ઝડપથી વધતી ગઈ અને ટૂંક સમયમાં ઘોડાની બસો પર ગ્રહણ લાગી. પ્રારંભિક ઓપરેટરો ટ્રામવે કંપનીઓ હતી, દા.ત. બ્રિટિશ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેક્શન કંપની અને રેલવે કંપનીઓ. લંડનમાં, હોર્સ બસ કંપનીઓ, લંડન જનરલ ઓમ્નિબસ કંપની અને થોમસ ટિલિંગે ૧૯૦૨ અને ૧૯૦૪ માં મોટર બસો રજૂ કરી અને નેશનલ સ્ટીમ કાર કંપનીએ ૧૯૦૯માં સ્ટીમ બસ સેવાઓ શરૂ કરી.
પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના સમય સુધીમાં, BET એક રાષ્ટ્રીય બળ તરીકે ઉભરી આવવાનું શરૂ કર્યું હતું.

૧૮૯૭ થી ડીઝલ પ્રબળ શક્તિ સ્ત્રોત તરીકે ઉભરી ન આવે ત્યાં સુધી પેટ્રોલ-એન્જિનવાળા વાહનો, પેટ્રોલ-ઇલેક્ટ્રીક્સ અને ઇલેક્ટ્રોબસ સાથે વિવિધ પ્રાયોગિક મોટર બસો વિકસાવવામાં આવી હતી. આને મહાન યુદ્ધના અંત સુધીમાં મદદ મળી હતી જેણે ઘણા મિકેનિક્સ અને ડ્રાઇવરોને ડીઝલ વાહનો પર કામ કરવા માટે તાલીમ આપી હતી. મહાન યુદ્ધ પછી મોટરબસની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર વધારો થયો હતો, જેણે નવી મોટરબસ કંપની સ્થાપવામાં સરળતાને કારણે બસ કંપનીઓના નફાના માર્જિનને રોકી રાખ્યું હતું.

૧૯૫૯- સિલોનના વડા પ્રધાન S.W.R.D. બંદરનાયકેની હત્યા કરવામાં આવી હતી.
સોલોમન વેસ્ટ રિજવે ડાયસ બંદરાનાઇક (S.W.R.D) જ.તા.૮ જાન્યુઆરી ૧૮૯૯ નિધન તા.૨૬ સપ્ટેમ્બર ૧૯૫૯), શ્રીલંકાના લોકો દ્વારા "એશિયાની સિલ્વર બેલ" તરીકે ઓળખાય છે ૧૯૫૬ થી ૧૯૫૯ માં તેમની હત્યા સુધી સેવા આપતા સિલોન (હવે શ્રીલંકા) ના ડોમિનિયનના ચોથા વડાપ્રધાન હતા, જેના કારણે તેઓ પદ પર મૃત્યુ પામ્યા હતા. ડાબેરી અને સિંહાલી રાષ્ટ્રવાદી શ્રીલંકા ફ્રીડમ પાર્ટીના સ્થાપક, તેમના કાર્યકાળમાં દેશના પ્રથમ ડાબેરી સુધારા જોવા મળ્યા.

૨૬ સપ્ટેમ્બર ૧૯૫૯ના રોજ કોલંબો જનરલ હોસ્પિટલના મર્ચન્ટ્સ વોર્ડમાં ૬૯ વર્ષની વયે, બૌદ્ધ ભિક્ષુ તાલદુવે સોમરમા દ્વારા ગોળી વાગવાથી થયેલા ઘાવને કારણે બંદરનાઈકેનું અવસાન થયું.

૨૫ સપ્ટેમ્બરના રોજ, સોમરમાએ કોલંબોના રોઝમીડ પ્લેસમાં આવેલા તેમના ખાનગી નિવાસ, ટીન્ટાગેલ ખાતે બંદરનાઈકેની મુલાકાત લીધી હતી. સોમરમા બૌદ્ધ પાદરીઓના સભ્ય તરીકે દેખાયા હોવાથી, તેમની પાસે શસ્ત્રોની શોધ કરવામાં આવી ન હતી અને તેમણે જાહેર જનતા સાથે તેમની નિયમિત બેઠકો શરૂ કરી હોવાથી તેમને વડા પ્રધાન સુધી મફત પ્રવેશ આપવામાં આવ્યો હતો. પછી સાધુએ બંદરનાઈકે પર રિવોલ્વર ચલાવી કારણ કે બાદમાં તેમનું સ્વાગત કરવા ઊભો હતો; તેને હોસ્પિટલમાં લઈ જવામાં આવ્યો હતો પરંતુ સિલોનના સૌથી કુશળ સર્જનો દ્વારા છ કલાકની સર્જરી છતાં બીજા દિવસે તેનું મૃત્યુ થયું હતું.

૨૦૨૦- નેશનલ મેડિકલ કમિશન (NMC) અસ્તિત્વમાં આવ્યું.
✓નેશનલ મેડિકલ કમિશન (NMC) એ ૩૩ સભ્યોની ભારતીય નિયમનકારી સંસ્થા છે જે તબીબી શિક્ષણ અને તબીબી વ્યાવસાયિકોનું નિયમન કરે છે. તેણે ૨૫ સપ્ટેમ્બર ૨૦૨૦ના રોજ મેડિકલ કાઉન્સિલ ઑફ ઈન્ડિયાનું સ્થાન લીધું. કમિશન તબીબી લાયકાતોને માન્યતા આપે છે, તબીબી શાળાઓને માન્યતા આપે છે, તબીબી પ્રેક્ટિશનરોને નોંધણી આપે છે અને તબીબી પ્રેક્ટિસનું નિરીક્ષણ કરે છે અને ભારતમાં મેડિકલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું મૂલ્યાંકન કરે છે.
નીતિ આયોગે મેડિકલ કાઉન્સિલ ઓફ ઈન્ડિયા (MCI) ને નેશનલ મેડિકલ કમિશન (NMC) સાથે બદલવાની ભલામણ કરી છે. NMC બિલ સંસદ દ્વારા પસાર કરવામાં આવ્યું હતું અને ૮ ઓગસ્ટ ૨૦૧૯ ના રોજ રાષ્ટ્રપતિ દ્વારા મંજૂર કરવામાં આવ્યું હતું.

ભારતના રાષ્ટ્રપતિ દ્વારા જાન્યુઆરી ૨૦૧૯ માં જારી કરાયેલ વટહુકમ દ્વારા ૨૦૧૯ની શરૂઆતમાં મેડિકલ કાઉન્સિલ ઓફ ઈન્ડિયાને બદલવા માટે નેશનલ મેડિકલ કમિશન વટહુકમ લાવવામાં આવ્યો હતો.

સુપ્રીમ કોર્ટે કેન્દ્ર સરકારને મેડિકલ કાઉન્સિલને બદલવાની મંજૂરી આપી હતી અને પાંચ વિશિષ્ટ ડૉક્ટરોની મદદથી જુલાઈ ૨૦૧૭ થી ભારતમાં મેડિકલ એજ્યુકેશન સિસ્ટમ પર દેખરેખ રાખી હતી.
આયોજન પંચે મેડિકલ કાઉન્સિલ ઓફ ઈન્ડિયા (MCI) ને નેશનલ મેડિકલ કમિશન (NMC) સાથે બદલવાની ભલામણ કરી હતી. આ નિર્ણયને મોટાભાગના રાજ્યો દ્વારા મંજૂર કરવામાં આવ્યો હતો અને વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી દ્વારા તેની મંજૂરી બાદ તેને આરોગ્ય અને પરિવાર કલ્યાણ મંત્રી ડૉ. હર્ષ વર્ધન દ્વારા સંસદીય સત્રોમાં અંતિમ ખરડા તરીકે પ્રસ્તાવિત કરવાનો હતો. તે ૨૦૧૯ માં સંસદના બંને ગૃહો દ્વારા પસાર કરવામાં આવ્યું હતું. ભારતના રાષ્ટ્રપતિએ ૮ ઓગસ્ટ ૨૦૧૯ ના રોજ નેશનલ મેડિકલ કમિશન બિલ ૨૦૧૯ને મંજૂરી આપી અને તે કાયદો બન્યો.

અવતરણ:-

૧૯૨૦ – સતીશ ધવન, ભારતીય ગણિતશાસ્ત્રી અને એરોસ્પેસ એન્જિનિયર
સતીશ ધવન (જ.તા.૨૫ સપ્ટેમ્બર ૧૯૨૦ નિધન તા. ૩ જાન્યુઆરી ૨૦૦૨) એક ભારતીય ગણિતશાસ્ત્રી અને એરોસ્પેસ એન્જિનિયર હતા, જેને ભારતમાં પ્રાયોગિક પ્રવાહી ગતિશીલતા સંશોધનના પિતા તરીકે વ્યાપકપણે ગણવામાં આવે છે. શ્રીનગરમાં જન્મેલા ધવનનું શિક્ષણ ભારતમાં અને આગળ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં થયું હતું. ધવન અશાંતિ અને સીમા સ્તરોના ક્ષેત્રમાં સૌથી પ્રખ્યાત સંશોધકોમાંના એક હતા, જેણે ભારતીય અવકાશ કાર્યક્રમના સફળ અને સ્વદેશી વિકાસનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. તેમણે ૧૯૭૨માં ભારતીય અવકાશ સંશોધન સંસ્થા (ISRO)ના ત્રીજા અધ્યક્ષ તરીકે એમ.જી.કે. મેનનનું સ્થાન લીધું.
ધવન લાહોર, બ્રિટિશ ઇન્ડિયા (હવે પાકિસ્તાનમાં)ની પંજાબ યુનિવર્સિટીનો સ્નાતક હતો, જ્યાં તેણે ભૌતિકશાસ્ત્ર અને ગણિતમાં વિજ્ઞાનમાં સ્નાતક, મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગમાં સ્નાતકની ડિગ્રી અને અંગ્રેજી સાહિત્યમાં માસ્ટર ઑફ આર્ટસ પૂર્ણ કરી. ૧૯૪૭ માં, તેમણે મિનેસોટા, મિનેપોલિસ યુનિવર્સિટીમાંથી એરોસ્પેસ એન્જિનિયરિંગમાં માસ્ટર ઑફ સાયન્સ ડિગ્રી અને કૅલિફોર્નિયા ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ ટેક્નૉલૉજીમાંથી એરોનોટિકલ એન્જિનિયરિંગની ડિગ્રી પૂર્ણ કરી, ત્યારપછી ૧૯૫૧માં તેમના સલાહકાર લિપમેન ડબલ્યુએચની દેખરેખ હેઠળ ગણિત અને એરોસ્પેસ એન્જિનિયરિંગમાં ડબલ પીએચડી કરી.
૧૯૭૨માં, ધવન ઈન્ડિયન સ્પેસ રિસર્ચ ઓર્ગેનાઈઝેશન (ISRO)ના અધ્યક્ષ અને અવકાશ વિભાગમાં ભારત સરકારના સચિવ બન્યા.

એપીજે અબ્દુલ કલામે સમજાવ્યું કે ૧૯૭૯માં જ્યારે તેઓ સેટેલાઇટ લૉન્ચ વ્હીકલના ડિરેક્ટર હતા, ત્યારે મિશન ઉપગ્રહને ભ્રમણકક્ષામાં લોન્ચ કરવામાં નિષ્ફળ ગયું હતું. તેના બદલે, તેને બંગાળની ખાડીમાં મૂકવામાં આવ્યું હતું. અબ્દુલ કલામની ટીમ જાણતી હતી કે સિસ્ટમના ઇંધણમાં લીકેજ છે, પરંતુ તેઓને આશા હતી કે લીકેજ નહિવત છે, અને આ રીતે તેઓ માનતા હતા કે સિસ્ટમમાં પૂરતું ઇંધણ છે. આ ખોટી ગણતરી મિશનની નિષ્ફળતા તરફ દોરી ગઈ. સતીશ ધવને, તે સમયે અધ્યક્ષ હતા, અબ્દુલ કલામને બોલાવ્યા અને પ્રેસ સુધી પહોંચાડ્યા; "અમે નિષ્ફળ ગયા! પરંતુ મને મારી ટીમમાં ખૂબ જ મજબૂત વિશ્વાસ છે અને હું માનું છું કે આગલી વખતે અમે ચોક્કસપણે સફળ થઈશું". આનાથી અબ્દુલ કલામ આશ્ચર્યચકિત થઈ ગયા, કારણ કે નિષ્ફળતાનો દોષ ઈસરોના અધ્યક્ષે સ્વીકાર્યો હતો.
આગળનું મિશન તૈયાર કરવામાં આવ્યું અને ૧૯૮૦ માં સફળતાપૂર્વક લોન્ચ કરવામાં આવ્યું. જ્યારે તે સફળ થયું, ત્યારે સતીશ ધવને અબ્દુલ કલામને તેમની હાજરી વિના પ્રેસ મીટમાં હાજરી આપવાનું કહ્યું. એવું જોવામાં આવ્યું કે જ્યારે ટીમ નિષ્ફળ ગઈ, ત્યારે તેણે દોષનો ટોપલો લીધો. પરંતુ જ્યારે ટીમ સફળ થઈ, ત્યારે તેણે સફળતાનો શ્રેય તેની ટીમને આપ્યો, આમ એક આદર્શ નેતાનું ચિત્ર રજૂ કર્યું.

સતીશ ધવન ૧૯૮૪ સુધી ઈસરોના અધ્યક્ષ હતા.

ધવન ૧૯૫૧માં ઇન્ડિયન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ સાયન્સ (IISc), બેંગ્લોરમાં ફેકલ્ટી તરીકે જોડાયા અને ૧૯૬૨ માં તેના ડિરેક્ટર બન્યા.
તેઓ ભારતીય અવકાશ કાર્યક્રમના વડા હોવા છતાં, તેમણે બાઉન્ડ્રી લેયર સંશોધન તરફ નોંધપાત્ર પ્રયત્નો કર્યા. તેમના સૌથી મહત્વપૂર્ણ યોગદાનને હર્મન સ્લિચિંગ દ્વારા મુખ્ય પુસ્તક બાઉન્ડ્રી લેયર થિયરીમાં રજૂ કરવામાં આવ્યા છે. તેમણે IISc ખાતે દેશની પ્રથમ સુપરસોનિક વિન્ડ ટનલની સ્થાપના કરી. તેમણે વિભાજિત બાઉન્ડ્રી લેયર ફ્લો, ત્રિ-પરિમાણીય સીમા સ્તરો અને ટ્રિસોનિક ફ્લોના રિલેમિનરાઇઝેશન પર સંશોધનની પણ પહેલ કરી હતી.
ધવને ગ્રામીણ શિક્ષણ, રિમોટ સેન્સિંગ અને સેટેલાઇટ કોમ્યુનિકેશનમાં અગ્રણી પ્રયોગો કર્યા. તેમના પ્રયાસોથી ઇન્સેટ જેવી ઓપરેશનલ સિસ્ટમ્સ થઈ, જે એક ટેલિકોમ્યુનિકેશન સેટેલાઇટ છે; IRS, ભારતીય રિમોટ સેન્સિંગ ઉપગ્રહ; અને ધ્રુવીય સેટેલાઇટ લોંચ વ્હીકલ (PSLV), જેણે ભારતને અવકાશમાં આગળ ધપાવનારા દેશોની લીગમાં સ્થાન આપ્યું.

ધવનનું મૃત્યુ ૩ જાન્યુઆરી ૨૦૦૨ના રોજ બેંગ્લોરમાં થયું હતું. તેમના મૃત્યુ બાદ, દક્ષિણ રાજ્ય આંધ્ર પ્રદેશના નેલ્લોર જિલ્લામાં સ્થિત શ્રીહરિકોટા, આંધ્રપ્રદેશ ખાતેના સેટેલાઇટ પ્રક્ષેપણ કેન્દ્રનું નામ બદલીને સતીશ ધવન સ્પેસ સેન્ટર રાખવામાં આવ્યું હતું. લુધિયાણામાં સતીશ ચંદ્ર ધવન સરકારી કોલેજ ફોર બોયઝનું નામ તેમના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે. ઇન્ડિયન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ ટેક્નોલોજી રોપર ખાતે મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગ બિલ્ડિંગનું ડિપાર્ટમેન્ટ પણ તેમના નામ પરથી સતીશ ધવન બ્લોક, IIT રોપર રાખવામાં આવ્યું છે. વર્ષ ૨૦૧૯માં ઉત્તર પ્રદેશ ટેક્સટાઈલ ટેકનોલોજી ઈન્સ્ટિટ્યૂટ કાનપુરને પ્રોફેસર સતીષ ધવન કોમ્પ્યુટર સેન્ટર તરીકે પણ નામ આપવામાં આવ્યું છે.

પૂણ્યતિથિ:-

૨૦૨૦-પ્રખ્યાત ગાયક એસ. પી. બાલાસુબ્રમણ્યમનું કોરોના વાયરસથી સંક્રમિત થયા બાદ અવસાન થયું હતું.
શ્રીપતિ પંડિતરાધ્યુલા બાલાસુબ્રહ્મણ્યમ (જ.તા.૪ જૂન ૧૯૪૬ –નિધન તા.૨૫ સપ્ટેમ્બર ૨૦૨૦), જેને SPB અથવા SP બાલુ અથવા બાલુ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક ભારતીય પ્લેબેક ગાયક, ટેલિવિઝન પ્રસ્તુતકર્તા, અભિનેતા, સંગીતકાર, ડબિંગ કલાકાર અને ફિલ્મ નિર્માતા હતા. તેમને સર્વકાલીન મહાન ભારતીય ગાયકોમાંના એક તરીકે વ્યાપકપણે ગણવામાં આવે છે. તેમણે મુખ્યત્વે તેલુગુ, તમિલ, કન્નડ, મલયાલમ અને હિન્દી ફિલ્મોમાં કામ કર્યું હતું અને કુલ ૧૬ ભાષાઓમાં ગાયું હતું.
બાલાસુબ્રહ્મણ્યમે ૧૪ ડિસેમ્બર ૧૯૬૬ના રોજ તેમના માર્ગદર્શક એસ.પી. કોડંદાપાની દ્વારા બનાવવામાં આવેલી તેલુગુ ફિલ્મ શ્રી શ્રી શ્રી મર્યાદા રામન્ના સાથે પ્લેબેક ગાયક તરીકે શરૂઆત કરી હતી. પાંચ દાયકાથી વધુની કારકિર્દીમાં, તેમણે ચાર અલગ-અલગ ભાષાઓ – તેલુગુ, તમિલ, કન્નડ અને હિન્દીમાં તેમની કૃતિઓ માટે શ્રેષ્ઠ પુરુષ પ્લેબેક સિંગર માટે છ રાષ્ટ્રીય ફિલ્મ પુરસ્કારો જીત્યા છે; ૨૫ તેલુગુ સિનેમામાં તેમના કામ માટે આંધ્ર પ્રદેશ રાજ્યના નંદી પુરસ્કારો; અને કર્ણાટક અને તમિલનાડુ સરકાર તરફથી અસંખ્ય અન્ય રાજ્ય પુરસ્કારો મળેલ છે.
કેટલાક સ્રોતો અનુસાર, તેમણે ૧૬ ભાષાઓમાં ૫૦,૦૦૦ થી વધુ ગીતો સાથે ગાયક દ્વારા સૌથી વધુ ગીતો રેકોર્ડ કરવા માટે ગિનેસ વર્લ્ડ રેકોર્ડ  ધરાવ્યો હતો. ૮ ફેબ્રુઆરી ૧૯૮૨ના રોજ તેમણે સવારે ૯ વાગ્યાથી રાત્રે ૯ વાગ્યા સુધી કન્નડમાં ૨૭ ગીતો રેકોર્ડ કરીને એક રેકોર્ડ બનાવ્યો હતો. આ ઉપરાંત, તેણે એક દિવસમાં તમિલમાં ૧૮ ગીતો અને હિન્દીમાં ૧૬ ગીતો રેકોર્ડ કર્યા, જેને પણ રેકોર્ડ કહેવામાં આવે છે.
એસ.પી. બાલાસુબ્રહ્મણ્યમનો જન્મ નેલ્લોર, હાલના આંધ્ર પ્રદેશમાં એક તેલુગુ બ્રાહ્મણ પરિવારમાં થયો હતો. તેમના પિતા, એસ.પી. સાંબામૂર્તિ, એક હરિકથા કલાકાર હતા જેમણે નાટકોમાં પણ અભિનય કર્યો હતો. તેમની માતા સકુન્થલમ્મા હતી, જેનું ૪ ફેબ્રુઆરી ૨૦૧૯ના રોજ અવસાન થયું હતું. તેઓ ગાયક એસ.પી. સૈલજા સહિત બે ભાઈઓ અને પાંચ બહેનો હતા. તેમના પુત્ર એસ.પી. ચરણ પણ લોકપ્રિય દક્ષિણ ભારતીય ગાયક, અભિનેતા અને નિર્માતા છે.
બાલાસુબ્રહ્મણ્યમને કોઈ પણ ગાયક દ્વારા એક જ દિવસે સૌથી વધુ ગીતો રજૂ કરવાની વિશિષ્ટતા હતી. તેમણે
૫૪ વર્ષની લાંબી કારકિર્દી ધરાવતા SPB એકમાત્ર એવા ગાયક છે કે જેમના છેલ્લા દિવસોમાં પણ દરરોજ ઓછામાં ઓછા બે ગીતો રેકોર્ડ કરવા માટે હોય છે.
તેમનું નિધન તા.૨૫ સપ્ટેમ્બર ૨૦૨૦ના રોજ ચેન્નઇ ખાતે થયું હતું.
મે ૨૦૨૦માં, SPB એ માનવતા પર "ભારત ભૂમિ" શીર્ષકનું ગીત વગાડ્યું હતું જે ઇલૈયારાજા દ્વારા કંપોઝ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમ કે પોલીસ, ડોકટરો, નર્સો અને દરવાન જેવા લોકો કે જેઓ COVID-19 રોગચાળા વચ્ચે નોંધપાત્ર રીતે કામ કરી રહ્યા છે તેમને શ્રદ્ધાંજલિ તરીકે. ૩૦ મે ૨૦૨૦ ના રોજ તમિલ અને હિન્દી બંને ભાષાઓમાં ઇલૈયારાજા દ્વારા તેમના સત્તાવાર YouTube એકાઉન્ટ દ્વારા વિડિઓ ગીતનું સત્તાવાર રીતે અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું.