શું છે 11 જુલાઇની HISTORY? જાણો આજનું જ્ઞાન પરબ અને ઈતિહાસ

આમ તો દરેક દિવસ ખાસ હોય છે પણ ઘણી તારીખો કેલેન્ડરના પાના સાથે ઇતિહાસના પાને પણ અંકાય છે, જાણો આજના દિવસના ઇતિહાસમાં નોંધાયેલા મહત્ત્વના બનાવો ઘટનાઓ અને આજની તારીખે જન્મેલા મહાનુભાવો અને વીરલ વ્યક્તિત્ત્વની પુણ્યતિથિ. જાણો આજની તારીખ સાથે જોડાયેલી કેટલીક ખાસ વાતો. કેવી રીતે આજનો દિવસ ઇતિહાસના પાને અંકાયેલ છે.

૧૭૭૬ – કેપ્ટન જેમ્સ કૂકે (James Cook) પોતાની ત્રીજી સફર શરૂ કરી.
કેપ્ટન જેમ્સ કૂક એક બ્રિટિશ સંશોધક, નકશાલેખક અને નૌકાદળના અધિકારી હતા જે ૧૭૬૮ અને ૧૭૭૯ ની વચ્ચે પેસિફિક મહાસાગરમાં અને ખાસ કરીને ન્યુઝીલેન્ડ અને ઑસ્ટ્રેલિયાની તેમની ત્રણ સફર માટે પ્રખ્યાત હતા. તેણે પેસિફિકની ત્રણ સફર કરતા પહેલા ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડના વિગતવાર નકશા બનાવ્યા, જે દરમિયાન તેણે ઓસ્ટ્રેલિયાના પૂર્વીય દરિયાકાંઠા અને હવાઇયન ટાપુઓ સાથે પ્રથમ રેકોર્ડ કરેલ યુરોપીયન સંપર્ક અને ન્યુઝીલેન્ડની પ્રથમ રેકોર્ડ પરિક્રમા હાંસલ કરી.
તેની છેલ્લી સફર પર, કૂકે ફરીથી HMS રિઝોલ્યુશનનો આદેશ આપ્યો, જ્યારે કેપ્ટન ચાર્લ્સ ક્લાર્કે HMS ડિસ્કવરીને આદેશ આપ્યો. આ સફર દેખીતી રીતે પેસિફિક ટાપુવાસી ઓમાઈને તાહિતીમાં પરત કરવા માટે આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, અથવા તેથી લોકોમાં વિશ્વાસ કરવામાં આવ્યો હતો. ટ્રિપનો મુખ્ય ધ્યેય અમેરિકન ખંડની આસપાસ નોર્થવેસ્ટ પેસેજ શોધવાનો હતો. ઓમાઈને તાહિતી ખાતે છોડ્યા પછી, કૂકે ઉત્તરની મુસાફરી કરી અને ૧૭૭૮માં હવાઈયન ટાપુઓ સાથે ઔપચારિક સંપર્ક શરૂ કરનાર પ્રથમ યુરોપીયન બન્યા. જાન્યુઆરી ૧૭૭૮માં વાઇમેઆ બંદર, કાઉઇ ખાતે તેમના પ્રારંભિક લેન્ડફોલ પછી, કૂકે સેન્ડવિચના ચોથા અર્લ પછી દ્વીપસમૂહનું નામ "સેન્ડવિચ આઇલેન્ડ્સ" રાખ્યું .

૧૮૦૧ – ફ્રેન્ચ ખગોળશાસ્ત્રી 'જીન-લુઇસ પોન્સે' (Jean-Louis Pons) પોતાનો પ્રથમ ધૂમકેતુ શોધ્યો. ત્યાર પછીનાં ૨૭ વર્ષમાં તેમણે ૩૬ ધૂમકેતુઓની શોધ કરી, જે ઇતિહાસમાં અન્ય કોઇ પણ દ્વારા શોધાયેલા ધૂમકેતુઓ કરતા વધુ છે.
જીન-લુઇસ પોન્સ એક ફ્રેન્ચ ખગોળશાસ્ત્રી હતા. નમ્ર શરૂઆત અને સ્વ-શિક્ષિત હોવા છતાં, તે અત્યાર સુધીનો સૌથી મહાન દ્રશ્ય ધૂમકેતુ શોધક બન્યો: ૧૮૦૧ અને ૧૮૨૭ ની વચ્ચે પોન્સે સાડત્રીસ ધૂમકેતુ શોધ્યા, જે ઇતિહાસમાં અન્ય કોઈપણ વ્યક્તિ કરતાં વધુ છે.
પોન્સે તેમની પ્રથમ ધૂમકેતુની શોધ કરી હતી, જેનો શ્રેય સંયુક્ત રીતે ચાર્લ્સ મેસિયરને ૧૧ જુલાઈ ૧૮૦૧ના રોજ આપવામાં આવ્યો હતો. તેમણે પોતાની ડિઝાઇનના ટેલિસ્કોપ અને લેન્સનો ઉપયોગ કર્યો હોવાનું જણાય છે; તેમનું "ગ્રાન્ડ ચેરચ્યુર" ("ગ્રેટ સીકર") "ધૂમકેતુ શોધનાર" જેવું જ વિશાળ બાકોરું અને ટૂંકી ફોકલ લંબાઈ ધરાવતું સાધન હોવાનું જણાય છે. જો કે, તે તેના અવલોકનોનો ખાસ કરીને મહેનતુ રેકોર્ડર ન હતો, અને તેની નોંધો ઘણીવાર અત્યંત અસ્પષ્ટ હતી. જો કે, તેને આ સમયગાળામાં લગભગ ૭૫% જેટલા ધૂમકેતુ મળ્યા.

૧૮૯૩ – 'કોકિચી મિકિમોટો' દ્વારા કૃત્રિમ મોતી મેળવાયું.

મોતી એ જીવંત શેલવાળા મોલસ્ક અથવા અન્ય પ્રાણી, જેમ કે અશ્મિ કોન્યુલીરીડ્સના નરમ પેશીમાં ઉત્પન્ન થતી સખત, ચમકતી વસ્તુ છે. મોલસ્કના શેલની જેમ, એક મોતી મિનિટ સ્ફટિકીય સ્વરૂપમાં કેલ્શિયમ કાર્બોનેટથી બનેલું હોય છે, જે કેન્દ્રિત સ્તરોમાં જમા થાય છે. આદર્શ મોતી સંપૂર્ણ રીતે ગોળાકાર અને સરળ હોય છે, પરંતુ અન્ય ઘણા આકાર, જે બેરોક મોતી તરીકે ઓળખાય છે, આવી શકે છે. કુદરતી મોતીની શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તા ઘણી સદીઓથી રત્નો અને સુંદરતાના પદાર્થો તરીકે ખૂબ મૂલ્યવાન છે. આ કારણે, મોતી દુર્લભ, સુંદર, પ્રશંસનીય અને મૂલ્યવાન વસ્તુનું રૂપક બની ગયું છે.
કોકિચી મિકિમોટો એક જાપાની ઉદ્યોગસાહસિક હતા જેમને સૌપ્રથમ સંસ્કારી મોતી બનાવવાનો શ્રેય આપવામાં આવે છે અને ત્યારબાદ તેમની લક્ઝરી પર્લ કંપની મિકિમોટોની સ્થાપના સાથે સંસ્કારી મોતી ઉદ્યોગ શરૂ કર્યો હતો.
૧૮એપ્રિલ ૧૯૮૫ના રોજ, જાપાન પેટન્ટ ઓફિસે તેમને દસ જાપાની મહાન શોધકોમાંના એક તરીકે પસંદ કર્યા.
વુમન્સ વેર ડેઇલી મેગેઝિન દ્વારા કંપનીને વિશ્વની સૌથી વૈભવી બ્રાન્ડ્સમાંની એક તરીકે સ્થાન આપવામાં આવ્યું હતું અને નિહોન કેઇઝાઇ શિમ્બુન દ્વારા મિકિમોટોને 20મી સદીના શ્રેષ્ઠ જાપાનીઝ નાણાકીય નેતાઓમાંની એક ગણવામાં આવી હતી. તેઓ મિકિમોટો ફાર્માસ્યુટિકલ્સના સ્થાપક તરીકે પણ ઓળખાય છે, જે પર્લ કેલ્શિયમ ધરાવતા સૌંદર્ય ઉત્પાદનોમાં વિશેષતા ધરાવતી કંપની છે. મિકિમોટો પર્લ આઇલેન્ડનું નામ તેમના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે. વધુમાં, મિસ યુનિવર્સ વિજેતાઓ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાયેલ "ફીનિક્સ મિકિમોટો ક્રાઉન" તેમજ મિસ ઇન્ટરનેશનલ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાયેલ પેજન્ટ ક્રાઉન તેમના પેટન્ટ કરેલા કાર્યને શ્રેય આપવામાં આવે છે.

૧૮૯૫ – લ્યુમેઇર બંધુઓ એ વૈજ્ઞાનિકો સમક્ષ ચલચિત્ર તકનીકનું પ્રદર્શન કર્યું.
ઓગસ્ટેએ ૧૮૯૪ના શિયાળામાં પ્રથમ પ્રયોગો શરૂ કર્યા અને પછીના વર્ષની શરૂઆતમાં ભાઈઓ પોતાનું ઉપકરણ લઈને આવ્યા, જેને તેઓ સિનેમેટોગ્રાફ કહે છે. કિનેટોગ્રાફ કરતાં ઘણું નાનું અને હળવું, તેનું વજન લગભગ પાંચ કિલોગ્રામ (૧૧ પાઉન્ડ) હતું અને તે હાથથી ચાલતા ક્રેન્કના ઉપયોગથી સંચાલિત હતું. સિનેમેટોગ્રાફે ૧૬ ફ્રેમ પ્રતિ સેકન્ડની ઝડપે ફિલ્મનો ફોટોગ્રાફ કર્યો અને પ્રોજેક્ટ કર્યો, જે એડિસનના ઉપકરણ (૪૮ ફ્રેમ્સ પ્રતિ સેકન્ડ) કરતાં ઘણી ધીમી હતી, જેનો અર્થ એ થયો કે તે ચલાવવામાં ઓછો ઘોંઘાટ હતો અને ઓછી ફિલ્મનો ઉપયોગ થતો હતો.
સિનેમેટોગ્રાફના હાર્દમાં મુખ્ય નવીનતા એ પદ્ધતિ હતી જેના દ્વારા કેમેરા દ્વારા ફિલ્મનું પરિવહન કરવામાં આવ્યું હતું. સેલ્યુલોઇડ ફિલ્મ સ્ટ્રીપમાં પંચ કરેલા સ્પ્રોકેટ છિદ્રોમાં બે પિન અથવા પંજા દાખલ કરવામાં આવ્યા હતા; પિન ફિલ્મને સાથે ખસેડી અને પછી પાછી ખેંચી, એક્સપોઝર દરમિયાન ફિલ્મ સ્થિર રહી. લુઈસ લ્યુમિરેએ સીવણ મશીન જે રીતે કામ કરે છે તેના આધારે તૂટક તૂટક ચળવળની આ પ્રક્રિયાની રચના કરી હતી, એક યુક્તિ કે જે એડિસને ધ્યાનમાં લીધી હતી પરંતુ સતત હિલચાલની તરફેણમાં નકારી કાઢી હતી.
એક થ્રી-ઇન-વન ઉપકરણ જે ગતિ ચિત્રોને રેકોર્ડ, વિકાસ અને પ્રોજેક્ટ કરી શકે છે, સિનેમેટોગ્રાફ ઇતિહાસમાં પ્રથમ સધ્ધર ફિલ્મ કેમેરા તરીકે નીચે જશે. તેનો ઉપયોગ કરીને, લ્યુમિઅર ભાઈઓએ દિવસના અંતે તેમની ફેક્ટરીમાંથી કામદારોના ફૂટેજ શૂટ કર્યા.
માર્ચ ૧૮૯૫ માં પેરિસમાં એક ઔદ્યોગિક સભામાં તેઓએ પરિણામી ફિલ્મ, “લા સોર્ટી ડેસ ઓવરીઅર્સ ડે લ'યુઝિન લુમિઅર” (“લ્યુમિયર ફેક્ટરી છોડતા કામદારો”) બતાવી; તે ખૂબ જ પ્રથમ મોશન પિક્ચર માનવામાં આવે છે.

૧૯૫૭ – પ્રિન્સ કરીમ હુસૈની આગા ખાન IV ને સર સુલતાન મહોમ્મદ શાહ આગા ખાન III ના મૃત્યુ પછી, વિશ્વભરમાં શિયા ઈમામી ઈસ્માઈલીના ૪૯મા ઈમામ તરીકે ઈમામતનું પદ વારસામાં મળ્યું.
સર શાહ કરીમ અલ-હુસૈની, તેમના ઈસ્માઈલી અનુયાયીઓ દ્વારા મૌલાના હજાર ઈમામ અને અન્યત્ર આગા ખાન IV તરીકે ધાર્મિક બિરુદથી જાણીતા છે, તે નિઝારી ઈસ્માઈલીઓના ૪૯મા અને વર્તમાન ઈમામ છે. તેઓ ૧૧ જુલાઈ ૧૯૫૭ થી ઈમામ અને આગા ખાનનું પદ સંભાળી રહ્યા છે, જ્યારે ૨૦ વર્ષની ઉંમરે તેઓ તેમના દાદા સર સુલતાન મુહમ્મદ શાહ આગા ખાન ત્રીજાના અનુગામી બન્યા હતા. આગા ખાન મુહમ્મદના પિતરાઈ ભાઈ અને જમાઈ, અલી, નિઝારી ઈસ્માઈલીસ દ્વારા ઈમામ ગણાતા અને અલીની પત્ની ફાતિમા, તેમના પ્રથમ લગ્નથી જ મુહમ્મદની પુત્રી દ્વારા ઈસ્લામિક પયગંબર મુહમ્મદના સીધા વંશનો દાવો કરે છે.

૧૯૭૯ – અમેરિકાનું પ્રથમ અવકાશ મથક, સ્કાયલેબ (Skylab), પૃથ્વીના વાતાવરણમાં પુનઃપ્રવેશ સમયે, હિંદ મહાસાગરમાં તુટી પડ્યું.
સ્કાયલેબ એ પ્રથમ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સ્પેસ સ્ટેશન હતું, જે નાસા દ્વારા લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું, જે મે ૧૯૭૩ અને ફેબ્રુઆરી ૧૯૭૪ વચ્ચે લગભગ ૨૪ અઠવાડિયા સુધી કબજે રાખવામાં આવ્યું હતું. તે ત્રણ અલગ-અલગ ત્રણ-અવકાશયાત્રી ક્રૂ દ્વારા સંચાલિત હતું: સ્કાયલેબ 2, સ્કાયલેબ 3 અને સ્કાયલેબ 4. મુખ્ય કામગીરીમાં એક ઓર્બિટલ વર્કશોપ, એક સૌર વેધશાળા, પૃથ્વી અવલોકન અને સેંકડો પ્રયોગો.૧૯૮૧ સુધી તૈયાર નહોતા, સ્પેસ શટલ દ્વારા પુનઃ બૂસ્ટ કરવામાં અસમર્થ, સ્કાયલેબની ભ્રમણકક્ષા આખરે ક્ષીણ થઈ ગઈ, અને તે ૧૧ જુલાઈ, ૧૯૭૯ ના રોજ વાતાવરણમાં વિખેરાઈ ગઈ, અને કાટમાળને હિંદ મહાસાગર અને પશ્ચિમ ઑસ્ટ્રેલિયામાં વિખેરાઈ ગયો.

૨૦૦૬ – ૨૦૦૬ મુંબઇ ટ્રેઇન બોમ્બ ધડાકા ભારતના મુંબઈમાં થયેલા શ્રેણીબદ્ધ બોમ્બ હુમલામાં ૨૦૯ લોકો માર્યા ગયા.
૨૦૦૬ ના મુંબઈ ટ્રેન બોમ્બ ધડાકા ૧૧ જુલાઈના રોજ થયેલા સાત બોમ્બ વિસ્ફોટોની શ્રેણી હતી. તેઓ ભારતીય રાજ્ય મહારાષ્ટ્રની રાજધાની અને દેશની આર્થિક રાજધાની મુંબઈમાં ઉપનગરીય રેલ્વે પર ૧૧ મિનિટના સમયગાળામાં થયા હતા. વેસ્ટર્ન રેલવેના મુંબઈ ડિવિઝનના વેસ્ટર્ન લાઇન સબર્બન સેક્શન પર ચાલતી ટ્રેનોમાં પ્રેશર કુકરમાં બોમ્બ મુકવામાં આવ્યા હતા. આ વિસ્ફોટોમાં ૨૦૯ લોકોના મોત થયા હતા અને ૭૦૦થી વધુ લોકો ઘાયલ થયા હતા

અવતરણ:-

૧૮૮૨ – બાબા કાંશીરામ, ભારતીય કવિ અને સ્વાતંત્ર્ય સેનાની હિમાચલ પ્રદેશમાં જન્મેલા સ્વતંત્રતા કાર્યકર્તા હતા.
બાબા કાંશીરામ જીનો જન્મ હિમાચલ પ્રદેશના કાગંડા જિલ્લાના દાદા સીબામાં થયો હતો.
તેમના લગ્ન સાત વર્ષની ઉંમરે સરસ્વતી દેવી સાથે થયા હતા. પરંતુ તેણે પોતાનું શિક્ષણ છોડ્યું નહીં અને પોતાના ગામમાં જ પોતાનું શિક્ષણ પૂરું કર્યું. થોડા દિવસો પછી તેના માતા-પિતાનું પણ અવસાન થયું.
૧૯૩૧માં ભગતસિંહ, રાજગુરુ અને સુખદેવને આપવામાં આવેલી ફાંસીની સજાની તેમના પર ઘણી અસર પડી હતી. તેમણે ભારત આઝાદી ન મેળવે ત્યાં સુધી કાળા કપડાં પહેરવાની પ્રતિજ્ઞા લીધી હતી. ૧૫ ઓક્ટોબર, ૧૯૪૩ના રોજ તેમનું અવસાન થયું ત્યાં સુધી તેમણે પોતાની પ્રતિજ્ઞાનું પાલન કર્યું અને પ્રેમથી સિયાહપોશ જરનલ (ધ બ્લેક જનરલ) તરીકે ઓળખાવા લાગ્યા.
૧૯૩૭માં પંડિત જવાહરલાલ નહેરુએ તેમને પહાડી ગાંધી તરીકે ઓળખાવ્યા હતા.

પૂણ્યતિથિ:-

૧૯૯૪ – રામ રાઘોબા રાણે, પરમવીર ચક્ર વડે સન્માનિત ભારતીય ભૂમિસેનાના મેજર.

મેજર રામ રાઘોબા રાણેનો જન્મ ૨૬ જૂન ૧૯૧૮ના રોજ ચેંદીઆ, કરવર જિલ્લો, કર્ણાટક ખાતે થયો હતો. તેમનું મૃત્યુ ૧૧ જુલાઈ ૧૯૯૪ના રોજ પૂણે ખાતે ભારતીય ભૂમિસેનાના દક્ષિણી કમાન્ડ ઈસ્પિતાલમાં થયું હતું. તેઓ કરવરના કોંકણ ક્ષત્રિય મરાઠા પરિવારમાંથી આવતા હતા. કરવરમાં તેમની મૂર્તિ ઉભી કરવામાં આવી છે. તેમને કોર્પસ ઑફ ઈન્જિનિયરની બૉમ્બે સેપર્સમાં ૧૫ ડિસેમ્બર ૧૯૪૭ના રોજ નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા. તેઓ ૧૯૬૮માં સૈન્યમાંથી મેજર તરીકે નિવૃત્ત થયા. તેમના ૨૧ વર્ષના કાર્યકાળમાં પાંચ વખતે તેમનો ઉલ્લેખ ડિસ્પેચમાં કરાયો હતો. તેમણે ૧૯૪૭-૧૯૪૮માં જમ્મુ અને કાશ્મીરની કાર્યવાહીમાં ઉત્તમ કામગીરી બજાવી હતી. તેમણે પાકિસ્તાન સામેના યુદ્ધમાં બતાવેલી બહાદુરી અને વીરતા માટે પરમવીર ચક્ર વડે સન્માનિત કરાયા હતા
મેજર રામ રાઘોબા રાણેનો જન્મ ૨૬ જૂન ૧૯૧૮ના રોજ ચેંદીઆ, કરવર જિલ્લો, કર્ણાટક ખાતે થયો હતો. તેમનું મૃત્યુ ૧૧ જુલાઈ ૧૯૯૪ના રોજ પૂણે ખાતે ભારતીય ભૂમિસેનાના દક્ષિણી કમાન્ડ ઈસ્પિતાલમાં થયું હતું. તેઓ કરવરના કોંકણ ક્ષત્રિય મરાઠા પરિવારમાંથી આવતા હતા. કરવરમાં તેમની મૂર્તિ ઉભી કરવામાં આવી છે. તેમને કોર્પસ ઑફ ઈન્જિનિયરની બૉમ્બે સેપર્સમાં ૧૫ ડિસેમ્બર ૧૯૪૭ના રોજ નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા. તેઓ ૧૯૬૮માં સૈન્યમાંથી મેજર તરીકે નિવૃત્ત થયા. તેમના ૨૧ વર્ષના કાર્યકાળમાં પાંચ વખતે તેમનો ઉલ્લેખ ડિસ્પેચમાં કરાયો હતો. તેમણે ૧૯૪૭-૧૯૪૮માં જમ્મુ અને કાશ્મીરની કાર્યવાહીમાં ઉત્તમ કામગીરી બજાવી હતી. તેમણે પાકિસ્તાન સામેના યુદ્ધમાં બતાવેલી બહાદુરી અને વીરતા માટે પરમવીર ચક્ર વડે સન્માનિત કરાયા હતા.ભારતીય સૈનિકોએ પ્રજાને ઘૂસણખોરોના અત્યાચારથી બચાવવા નૌશેરાથી રાજૌરી તરફ આગળ વધવાનું નક્કી કર્યું હતું. અધવચ્ચે ચિંગાસ આવતુ હતું. ૮ એપ્રિલ ૧૯૪૮ના રોજ ૪થી ડોગરાએ રાજૌરી તરફ આગળ વધવાનું શરૂ કર્યું. તેમણે નૌશેરાથી ૧૧ કિમી ઉત્તરે બરવાલી ટેકરી પર હુમલો કર્યો અને દુશ્મનને તેમની ચોકીઓથી ખદેડી મૂક્યા અને સ્થળને કબ્જામાં લીધું. પરંતુ બરવાલીથી આગળ માર્ગમાં મોટા પ્રમાણમાં અવરોધો હતા અને સુરંગક્ષેત્રો હતા જેને કારણે બટાલિઅનને આગળ વધવામાં અડચણ આવી. ભારે તોપો અને રણગાડીઓ પણ આગળ વધવામાં નિષ્ફળ રહી.

આ કટોકટીની પરિસ્થિતિમાં સેકન્ડ લેફ્ટનન્ટ રાણે અને તેમની ૩૭ ફિલ્ડ કંપની જે ૪ ડોગરા સાથે જોડાયેલી હતી તેમણે સ્વૈચ્છિક કાર્યવાહી કરી. ૮ એપ્રિલ ના રોજ જ્યારે તેઓ એક સુરંગ ક્ષેત્ર નિષ્ક્રિય કરી રહ્યા હતા ત્યારે દુશ્મનના મોર્ટાર ફાયરિંગમાં તેમના બે સૈનિકો માર્યા ગયા અને રાણે સહિત પાંચ અન્ય ઘાયલ થયા. જોકે સાંજ સુધીમાં રાણે અને તેમના સૈનિકોએ સુરંગક્ષેત્ર નિષ્ક્રિય કરી દીધું અને રણગાડીઓને આગળ વધવા માર્ગ કરી દીધો. પરંતુ માર્ગ પરથી દુશ્મનો હજુ દૂર નહોતા થયા અને માર્ગ હજુ પણ આગળ વધવા માટે અસુરક્ષિત હતો.
સેકન્ડ લેફ્ટનન્ટ રાણે રાતમાં પણ કામ કરતા રહ્યા અને રણગાડીઓ માટે સુરક્ષિત માર્ગ તૈયાર કર્યો. ૯ એપ્રિલના રોજ તેમના સૈનિકો સળંગ ૧૨ કલાક સુધી સતત કામ કરતા રહ્યા અને માર્ગના અવરોધો અને સુરંગ ક્ષેત્ર દૂર કરતા રહ્યા. જ્યારે માર્ગ પર ચાલવું અશક્ય બન્યું ત્યારે તેમણે ફાંટો પાડી અને માર્ગ તૈયાર કરી દીધો. દુશ્મનના ભારે તોપ અને મોર્ટર ફાયરીંગ વચ્ચે રાણે કામ કરતા રહ્યા.
૧૦ એપ્રિલના રોજ માર્ગમાંનો અવરોધ જે આગલી રાતે હટાવી નહોતો શક્યો તે દૂર કરવા તેઓ સવારમાં વહેલા ઉઠ્યા. તેમણે પાંચ વિશાળ દેવદારના વૃક્ષો જે સુરંગ વડે ઘેરાયેલ હતા તે ભારે ગોળીબાર વચ્ચે બે કલાકમાં દૂર કર્યા.

સૈન્ય આ દિવસે બીજો અવરોધ સુધી વધુ ૧૩ કિમી આગળ વધ્યું. આ અવરોધ સુધીના તમામ માર્ગો પર દુશ્મન સૈનિકો ચોકી ગોઠવી હતી. રાણે રણગાડીમાં અવરોધ સુધી ગયા અને તેની નીચે પેટે ઘસડાઈ અને સુરંગ વડે અવરોધને ઉડાવી દીધા. આ રીતે તેમણે માર્ગને રાત પૂરી થાય તે પહેલાં જ સાફ કરી નાખ્યો.
૧૧ એપ્રિલના રોજ રાણે એ ચીંગાસ અને તેથી આગળનો માર્ગ સાફ કરવા માટે ૧૭ કલાક કામ કર્યું. રાણે ભારતીય સૈન્યને રાજૌરી સુધી આગળ વધવાની કાર્યવાહીમાં નોંધપાત્ર ફાળો આપ્યો. તેને કારણે લગભગ ૫૦૦ દુશ્મનો માર્યા ગયા અને અનેક ઘવાયા. તેને કારણે ચીંગાસ અને રાજૌરીમાં અનેક નિર્દોષ જીવ પણ બચાવી શકાયા. રાણેની દૃઢ નિશ્ચય અને અથાક પરિશ્રમ વગર સૈન્ય ચીંગાસ ન પહોંચી શકી હોત અને તે વ્યૂહાત્મક સ્થળ જે આસપાસના તમામ વિસ્તાર પર નજર રાખવા માટે આદર્શ હતું તે કબ્જામાં ન આવી શકત.
રાજૌરી તરફ આગળ વધવાની કાર્યવાહીમાં રાણી કરેલા યોગદાન માટે તેમને યુદ્ધ સમયનો સર્વોચ્ચ પુરસ્કાર પરમવીર ચક્ર એનાયત કરવામાં આવ્યો.

અહેવાલ - પોપટભાઇ પટેલ, ઘેલડા