શું છે 19 ડિસેમ્બરની HISTORY ? જાણો આજનું જ્ઞાન પરબ અને ઈતિહાસ

અહેવાલ - પોપટભાઇ પટેલ, ઘેલડા

આમ તો દરેક દિવસ ખાસ હોય છે પણ ઘણી તારીખો કેલેન્ડરના પાના સાથે ઇતિહાસના પાને પણ અંકાય છે, જાણો આજના દિવસના ઇતિહાસમાં નોંધાયેલા મહત્ત્વના બનાવો ઘટનાઓ અને આજની તારીખે જન્મેલા મહાનુભાવો અને વીરલ વ્યક્તિત્ત્વની પુણ્યતિથિ. જાણો આજની તારીખ સાથે જોડાયેલી કેટલીક ખાસ વાતો. કેવી રીતે આજનો દિવસ ઇતિહાસના પાને અંકાયેલ છે.

૧૯૨૪-છેલ્લુ રોલ્સ રોયસ સિલ્વર ઘોસ્ટ મૉડલ લંડન, ઈંગ્લેન્ડમાં વેચાયું

રોલ્સ-રોયસ સિલ્વર ઘોસ્ટ નામ કારના મૉડલ અને તે શ્રેણીમાંથી એક ચોક્કસ કાર બંનેનો સંદર્ભ આપે છે. મૂળ નામ "૪૦/૫૦ h.p." ચેસિસ સૌપ્રથમ રોયસના માન્ચેસ્ટર વર્ક્સમાં બનાવવામાં આવી હતી, જેમાં ઉત્પાદન જુલાઈ ૧૯૦૮ માં ડર્બીમાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું, અને તે પણ, ૧૯૨૧ અને ૧૯૨૬ વચ્ચે, સ્પ્રિંગફીલ્ડ, મેસેચ્યુસેટ્સમાં. ચેસીસ નં. 60551, રજિસ્ટર્ડ AX 201, એ કાર હતી જેને મૂળ રૂપે "સિલ્વર ઘોસ્ટ" નામ આપવામાં આવ્યું હતું. અન્ય ૪૦/૫૦ એચપી કારને પણ નામો આપવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ પ્રેસ દ્વારા સિલ્વર ઘોસ્ટ શીર્ષક લેવામાં આવ્યું હતું, અને ટૂંક સમયમાં જ તમામ ૪૦/૫૦ ને નામથી બોલાવવામાં આવ્યા હતા, આ હકીકત ૧૯૨૫ સુધી રોલ્સ-રોયસ દ્વારા સત્તાવાર રીતે ઓળખવામાં આવી ન હતી, જ્યારે ફેન્ટમ શ્રેણી શરૂ કરવામાં આવી હતી
૧૯૦૬ માં, રોલ્સ-રોયસે ઓલિમ્પિયા કાર શોમાં બતાવવા માટે ચાર ચેસિસનું ઉત્પાદન કર્યું, બે હાલના મોડલ, ચાર-સિલિન્ડર ૨૦ એચપી અને છ-સિલિન્ડર ૩૦ એચપી, અને ૪૦/૫૦એચપી નિયુક્ત નવી કારના બે ઉદાહરણો. ૪૦/૫૦ એચપી એટલી નવી હતી કે શો કાર સંપૂર્ણ રીતે પૂરી થઈ ન હતી, અને માર્ચ ૧૯૦૭ સુધી પરીક્ષણ માટે પ્રેસને ઉદાહરણો આપવામાં આવ્યા ન હતા.
કારમાં પહેલા નવા સાઇડ-વાલ્વ, સિક્સ-સિલિન્ડર,૭૦૩૬ સીસી એન્જિન (૧૯૧૦થી ૭૪૨૮ સીસી) સાથે સિલિન્ડરો ત્રણ સિલિન્ડરના બે એકમોમાં નાખવામાં આવ્યા હતા, જે અગાઉના છ પરના ટ્રિપલ બે-સિલિન્ડર એકમોના વિરોધમાં હતા. ૧૯૧૩ થી ઉપયોગમાં લેવાતા ચાર-સ્પીડ એકમો સાથે પ્રથમ ત્રણ-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન ફીટ કરવામાં આવ્યું હતું. સાત-બેરિંગ ક્રેન્કશાફ્ટમાં સંપૂર્ણ દબાણ લ્યુબ્રિકેશન હતું, અને કેન્દ્ર મુખ્ય બેરિંગ ખાસ કરીને કંપનને દૂર કરવા માટે વિશાળ બનાવવામાં આવ્યું હતું, આવશ્યકપણે એન્જિનને બે ત્રણ-સિલિન્ડરમાં વિભાજિત કરે છે.
બ્લુ મિસ્ટ તરીકે ઓળખાતું ૧૯૦૯નું સિલ્વર ઘોસ્ટ, જે અગાઉ એક આઇરિશ સ્વામીની માલિકીનું હતું, તેનો આરબ વિદ્રોહ દરમિયાન લોરેન્સ ઓફ અરેબિયાએ તેમની અંગત સ્ટાફ કાર તરીકે ઉપયોગ કર્યો હતો.
પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન સિલ્વર ઘોસ્ટનો વિકાસ સ્થગિત કરવામાં આવ્યો હતો, જો કે રોલ્સ-રોયસ આર્મર્ડ કારમાં ઉપયોગ માટે ચેસિસ અને એન્જિન પૂરા પાડવામાં આવ્યા હતા.
૧૯૨૧થી, મેગ્નેટો અથવા કોઇલ ઇગ્નીશનની પસંદગી સાથે દરેક સિલિન્ડરમાં બે સ્પાર્ક પ્લગ ફીટ કરવામાં આવ્યા હતા. પ્રારંભિક કારોએ વૈકલ્પિક વધારા તરીકે મેગ્નેટો સાથે સ્પાર્ક ઉત્પન્ન કરવા માટે ધ્રુજારી કોઇલનો ઉપયોગ કર્યો હતો જે ટૂંક સમયમાં પ્રમાણભૂત બની ગયું હતું - સૂચના એ હતી કે ધ્રુજારી/બેટરી પર એન્જિન શરૂ કરવું અને પછી મેગ્નેટો પર સ્વિચ કરવું. સતત વિકાસએ પાવર આઉટપુટને ૪૭ bhp (૩૬ kW) થી ૧૨૫૯ rpm પર ૮૦ bhp (60 kW) સુધી ૨૨૫૦ rpm પર વધારવાની મંજૂરી આપી.
ઇલેક્ટ્રિક લાઇટિંગ ૧૯૧૪ માં એક વિકલ્પ બની ગયું હતું અને ૧૯૧૯ માં પ્રમાણિત કરવામાં આવ્યું હતું. એસિટીલીન અથવા તેલનો ઉપયોગ કરતી જૂની લાઇટને બદલવા માટે ઇલેક્ટ્રિક લાઇટિંગ ૧૯૧૯ થી ફીટ કરવામાં આવી હતી.

૧૯૨૭ – ત્રણ ભારતીય ક્રાંતિકારીઓ રામ પ્રસાદ બિસ્મિલ, રોશન સિંહ અને અશફાક ઊલ્લા ખાનને બ્રિટિશ રાજ દ્વારા કાકોરી ષડ્‌યંત્રમાં ભાગ લેવા બદલ ફાંસીની સજા આપવામાં આવી.
ભારતીય સ્વાતંત્ર્ય સંગ્રામના ક્રાંતિકારીઓ દ્વારા ચલાવવામાં આવી રહેલા આઝાદીના આંદોલનને ગતિમાન કરવાને માટે ધનની તત્કાલ વ્યવસ્થાની જરુરિયાતને ધ્યાનમાં રાખી શાહજહાંપુરમાં મળેલી બેઠકમાં રાજેન્દ્રનાથજીએ અંગ્રેજ સરકારનો ખજાનો લૂંટવા માટેની યોજના બનાવી. આ યોજનાને અંજામ આપવા માટે રાજેન્દ્રનાથજીએ ૯મી ઓગસ્ટ, ૧૯૨૫ના દિવસે લખનૌ વિસ્તારમાં કાકોરીથી ઉપડેલી આઠ ડાઉન ટ્રેન પર ક્રાંતિકારી રામપ્રસાદ બિસ્મિલ, અશફાક ઊલ્લા ખાન અને ઠાકુર રોશન સિંહે તેમના ૧૯ અન્ય સહયોગીઓની મદદ વડે હુમલો કર્યો હતો. ત્યાર બાદ અંગ્રેજી હુકૂમત દ્વારા બધા ૨૩ ક્રાંતિકારીઓ પર કાકોરી કાંડ નામથી સશસ્ત્ર યુદ્ધ છેડવાનો તથા ખજાનો લૂંટવા માટેનો મુકદમો ચલાવવામાં આવ્યો હતો. આ મુકદમામાં રાજેન્દ્રનાથ, રામપ્રસાદ બિસ્મિલ, અશફાક ઉલ્લા ખાન તથા રોશન સિંહ એમ ચાર જણને ફાંસીની સજા સંભળાવવામાં આવી હતી.
૨૨ ઓગસ્ટ ૧૯૨૭ ના રોજ જાહેર કરાયેલા ચુકાદા મુજબ, રામ પ્રસાદ બિસ્મિલ, રાજેન્દ્રનાથ લાહિરી અને અશફાક ઉલ્લાહ ખાનને ભારતીય દંડ સંહિતાની કલમ 121 (A) અને 120 (B) હેઠળ આજીવન કેદ અને ઠાકુર રોશન સિંહને મૃત્યુદંડની સજા આપવામાં આવી હતી. કલમ 302 અને 396. બે કેસમાં, 5 5 કુલ 10 વર્ષની સખત કેદ અને પછીના બે કેસમાં મૃત્યુદંડની સજાનો હુકમ કરવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે સચિન્દ્રનાથ સાન્યાલ જેલમાં હતા ત્યારે તેમણે તેમના કૃત્યો માટે લેખિતમાં પસ્તાવો વ્યક્ત કર્યો હતો અને ભવિષ્યમાં કોઈપણ ક્રાંતિકારી પગલામાં ભાગ ન લેવાનું વચન આપ્યું હતું, જેના આધારે તેમની આજીવન કેદની સજા અકબંધ રહી હતી. તેમના નાના ભાઈઓ ભૂપેન્દ્રનાથ સાન્યાલ અને બનવારી લાલે પોતપોતાના ગુના સ્વીકારતા પહેલા જ કોર્ટની કોઈપણ સજા ભોગવવાની બાંયધરી આપી હતી, તેથી તેઓએ તેની માંગણી કરી ન હતી અને બંનેને ૫-૫ વર્ષની જેલની સજાનો હુકમ યથાવત રહ્યો હતો.

૧૯૬૧ – ભારત સરકારે લશ્કરી કાર્યવાહી દ્વારા દીવ, દમણ અને ગોઆ પરના ૪૫૦ વર્ષ જૂના પોર્ટુગલ શાસનનો અંત આણ્યો.
✓૨૪ નવેમ્બર ૧૯૬૧ના રોજ ભારતીય બંદર કોચી અને પોર્ટુગીઝ હસ્તકના ટાપુ અંજીદિવ વચ્ચેથી પસાર થતી પેસેન્જર બોટ "સાબરમતી"પર પોર્ટુગીઝ ભૂમિ સૈનિકોએ ગોળીબાર કર્યો હતો, જેના પરિણામે એક મુસાફરનું મૃત્યુ થયું હતું અને ચીફ એન્જિનિયરને ઈજા થઈ હતી. પોર્ટુગીઝની આશંકાથી આ કાર્યવાહી કરવામાં આવી હતી કે બોટ ટાપુ પર તોફાન કરવાના હેતુથી લશ્કરી ઉતરાણ પક્ષને લઈ ગઈ હતી. આ ઘટનાઓએ ગોવામાં લશ્કરી કાર્યવાહી માટે ભારતમાં વ્યાપક જાહેર સમર્થનને પ્રોત્સાહન આપ્યું હતું.
આખરે, ૧૦ ડિસેમ્બરે, સશસ્ત્ર કાર્યવાહીના નવ દિવસ પહેલા, ઓપરેશન વિજય નામના કોડ, નેહરુએ પ્રેસને કહ્યું: "પોર્ટુગીઝ શાસન હેઠળ ગોવાનું ચાલુ રાખવું એ અશક્ય છે". અમેરિકન પ્રતિસાદ ભારતને ચેતવણી આપવાનો હતો કે જો અને જ્યારે ગોવામાં ભારતની સશસ્ત્ર કાર્યવાહીને યુએન સુરક્ષા પરિષદમાં લાવવામાં આવશે, તો તે યુએસ પ્રતિનિધિમંડળના સમર્થનની અપેક્ષા રાખી શકે નહીં.
ગોવાનું જોડાણ એ એવી પ્રક્રિયા હતી જેમાં ભારતીય પ્રજાસત્તાક એસ્ટાડો દા ઈન્ડિયા, ગોવા, દમણ અને દીવના તત્કાલીન પોર્ટુગીઝ ભારતીય પ્રદેશો, ડિસેમ્બર ૧૯૬૧માં ભારતીય સશસ્ત્ર દળો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલી સશસ્ત્ર કાર્યવાહીથી શરૂ કરીને એસ્ટાડો દા ઈન્ડિયાને જોડ્યું હતું. ભારતમાં, આ ક્રિયાને "ગોવાની મુક્તિ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. પોર્ટુગલમાં, તેને "ગોવા પર આક્રમણ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે
"ગોવા પર આક્રમણ".
જવાહરલાલ નેહરુને આશા હતી કે ગોવામાં લોકપ્રિય ચળવળ અને વિશ્વ જનમતનું દબાણ પોર્ટુગીઝ ગોવાના સત્તાવાળાઓને તેને સ્વતંત્રતા આપવા દબાણ કરશે, પરંતુ તેની કોઈ અસર ન થઈ હોવાથી, તેમણે તેને બળ દ્વારા લેવાનું નક્કી કર્યું.

ભારતીય સશસ્ત્ર દળો દ્વારા "સશસ્ત્ર કાર્યવાહી" ને ઓપરેશન વિજય (જેનો અર્થ સંસ્કૃતમાં "વિજય" થાય છે) નામ આપવામાં આવ્યું હતું. તેમાં 36 કલાકથી વધુ સમય સુધી હવાઈ, દરિયાઈ અને જમીની હડતાલ સામેલ હતી અને તે ભારત માટે નિર્ણાયક વિજય હતો, જે ભારતમાં તેના બાકી રહેલા એક્સક્લવ્સ પર પોર્ટુગલના ૪૫૧ વર્ષના શાસનનો અંત આવ્યો હતો. સ્ટ્રાઈક બે દિવસ ચાલી હતી, અને લડાઈમાં બાવીસ ભારતીયો અને ત્રીસ પોર્ટુગીઝ માર્યા ગયા હતા. સંક્ષિપ્ત સંઘર્ષે વિશ્વવ્યાપી પ્રશંસા અને નિંદાનું મિશ્રણ કર્યું.
ગોવાની મુક્તિ એ કાર્યવાહીનો ઉલ્લેખ કરે છે જેના દ્વારા ભારતીય સશસ્ત્ર દળોએ ડિસેમ્બર ૧૯૬૧ માં ગોવા, દમણ અને દીવને પોર્ટુગીઝના કબજામાંથી મુક્ત કરાવ્યા હતા. પશ્ચિમી વિશ્વમાં તેને ગોવાનું જોડાણ કહેવામાં આવે છે અને પોર્ટુગલમાં તેને ગોવાના આક્રમણ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. જવાહરલાલ નેહરુને આશા હતી કે ચાલી રહેલ ગોવા મુક્તિ યુદ્ધ અને વિશ્વના અભિપ્રાયનું દબાણ પોર્ટુગીઝ ગોવાના સત્તાધીશોને તેને આઝાદી આપવા દબાણ કરશે, પરંતુ લાંબા સમય સુધી આવું બન્યું નહોતું. તેથી તેઓએ તેને બળપૂર્વક લેવાનું નક્કી કર્યું. દાદરા અને નગર હવેલીને સ્થાનિક લોકોએ પહેલેથી જ સ્વતંત્ર જાહેર કરી દીધું હતું.

૧૯૮૪-ચીન-બ્રિટિશ સંયુક્ત ઘોષણા, ✓જેમાં જણાવાયું હતું કે ચીન હોંગકોંગ પર સાર્વભૌમત્વની કવાયત ફરી શરૂ કરશે અને યુનાઇટેડ કિંગડમ ૧ લી જુલાઈ, ૧૯૯૭ થી હોંગકોંગને ચીનમાં પુનઃસ્થાપિત કરશે, ડેંગ ઝિયાઓપિંગ અને માર્ગારેટ થેચર દ્વારા બેઇજિંગમાં હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા છે.
પ્રથમ અફીણ યુદ્ધ પછી હોંગકોંગ ૧૮૪૨ થી બ્રિટીશ સામ્રાજ્યની વસાહત રહી હતી અને તેનો વિસ્તાર બે પ્રસંગોએ વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યો હતો; સૌપ્રથમ ૧૮૬૦ માં કોવલૂન પેનિનસુલા અને સ્ટોનકટર્સ આઇલેન્ડના ઉમેરા સાથે અને ફરીથી ૧૮૯૮માં જ્યારે બ્રિટને નવા પ્રદેશો માટે ૯૯-વર્ષની લીઝ મેળવી હતી. ૧૯૯૭ માં હસ્તાંતરણની તારીખે આ લીઝનો અંત ચિહ્નિત કર્યો.

૧૯૯૯ - ૪૪૩ વર્ષ સુધી પોર્ટુગીઝ વસાહત હેઠળ રહ્યા પછી મકાઉનું ચીનમાં સ્થાનાંતરણ.
મકાઉ સત્તાવાર રીતે પીપલ્સ રિપબ્લિક ઑફ ચાઇના (MSAR)નો મકાઓ વિશેષ વહીવટી પ્રદેશ, દક્ષિણ ચાઇના સમુદ્ર દ્વારા પશ્ચિમી પર્લ નદીના ડેલ્ટામાં ચીનનો એક શહેર અને વિશેષ વહીવટી પ્રદેશ છે. લગભગ ૬૮૦,૦૦૦ ની વસ્તી અને ૩૨.૯ km2 (૧૨.૭ sq mi) ના વિસ્તાર સાથે, તે વિશ્વનો સૌથી ગીચ વસ્તી ધરાવતો પ્રદેશ છે.
અગાઉ એક પોર્ટુગીઝ વસાહત, પોર્ટુગીઝ મકાઉનો પ્રદેશ સૌપ્રથમ પોર્ટુગલને ૧૫૫૭ માં મિંગ રાજવંશ દ્વારા ટ્રેડિંગ પોસ્ટ તરીકે પોર્ટુગલને ભાડે આપવામાં આવ્યો હતો. પોર્ટુગલે વાર્ષિક ભાડું ચૂકવ્યું હતું અને ૧૮૮૭ સુધી ચાઈનીઝ સાર્વભૌમત્વ હેઠળના પ્રદેશનું સંચાલન કર્યું હતું. પાછળથી પોર્ટુગીઝના અધિકારો પ્રતિ પોર્ટુગલને પ્રાપ્ત થયા હતા. - વસાહત ૧૯૯૯ સુધી પોર્ટુગીઝ શાસન હેઠળ પેકિંગની પોર્ટુગીઝ સંધિ થી રહી, જ્યારે તેને ચીનમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી. મકાઉ એ ચીનનો એક વિશેષ વહીવટી પ્રદેશ છે, જે "એક દેશ, બે પ્રણાલી"ના સિદ્ધાંત હેઠળ મુખ્ય ભૂમિ ચીનથી અલગ શાસન અને આર્થિક પ્રણાલીઓ જાળવી રાખે છે.
શહેરના ઐતિહાસિક કેન્દ્રમાં પોર્ટુગીઝ અને ચાઈનીઝ આર્કિટેક્ચરનું અનોખું મિશ્રણ ૨૦૦૫ માં યુનેસ્કોની વર્લ્ડ હેરિટેજ લિસ્ટમાં તેના શિલાલેખ તરફ દોરી ગયું.
મૂળરૂપે દરિયાકાંઠાના ટાપુઓનો ભાગ્યે જ વસ્તી ધરાવતો સંગ્રહ, મકાઉ, જેને ઘણીવાર "પૂર્વના લાસ વેગાસ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે એક મુખ્ય રિસોર્ટ શહેર અને જુગારના પ્રવાસન માટે ટોચનું સ્થળ બની ગયું છે, જેમાં લાસ વેગાસ કરતા સાત ગણો મોટો જુગાર ઉદ્યોગ છે.
આ શહેર વિશ્વમાં સૌથી વધુ માથાદીઠ આવક ધરાવે છે,૨૦૨૧ માં US$ ૪૩૭૭૦ અને તેની પરચેઝિંગ પાવર પેરિટી દ્વારા માથાદીઠ જીડીપી વિશ્વમાં સૌથી વધુ છે. મકાઉ સરકાર દ્વારા ગણવામાં આવે છે તેમ તે ખૂબ જ ઊંચું માનવ વિકાસ સૂચકાંક ધરાવે છે અને વિશ્વમાં ચોથા-ઉચ્ચ આયુષ્ય ધરાવે છે.

અવતરણ:-

૧૮૯૪ – કસ્તુરભાઈ લાલભાઈ, ગુજરાતી ઉદ્યોગપતિ
કસ્તુરભાઇ લાલભાઇ ગુજરાતી ઉદ્યોગપતિ હતા. તેઓ જી. ડી. બિરલાની જેમ રાષ્ટ્રીય દેશભક્ત ઉદ્યોગપતિ તરીકે જાણીતા છે. તેમણે તેમનાં ભાઇઓની સાથે અરવિંદ મિલ અને અન્ય ઉદ્યોગોની સ્થાપના કરી હતી.
તેઓ અમદાવાદના મુગલ, મરાઠાઓ અને બ્રિટિશ રાજ દ્રારા માન્ય એવા નગરશેઠ કુટુંબમાંથી હતા.

તેઓ અકબરના ઝવેરી શાંતિદાસ ઝવેરીના વારસ હતા. ખુશાલચંદ, જેઓ શાંતિદાસનાં પૌત્ર હતા (૧૬૮૦-૧૭૪૮) જેમણે ૧૭૨૫માં મરાઠાઓથી અમદાવાદને બચાવવા માટેની રકમ અદા કરી હતી. ખુશાલચંદના પુત્ર વખતચંદ (૧૭૪૦ - ૧૮૧૪) પણ જાણીતા ઉદ્યોગપતિ હતા. તેમના દાદા દલપતભાઇ ભગુભાઇ ૧૮૭૦ના દાયકામાં કપાસના જાણીતાં ઉદ્યોગપતિ હતા. તેમના પિતા લાલભાઇ દલપતભાઇ (૧૮૬૩ - ૧૯૧૨) એ ૧૮૯૬માં સરસપુર કોટન મિલની સ્થાપના કરી હતી. તે સ્વદેશી ચળવળનો એક ભાગ બની હતી.
કસ્તુરભાઇનો જન્મ મોહિની અને લાલભાઇ દલપતભાઇનાં ઘરે જૈન કુટુંબમાં ૧૮૯૪માં અમદાવાદનાં ઝવેરીવાડમાં થયો હતો.

તેમણે પાંચમાં ધોરણ સુધી ત્રણ દરવાજાની નજીક મ્યુનિસિપલ શાળા નંબર ૮ માં અભ્યાસ કર્યો. પછી તેમણે રણછોડલાલ છોટાલાલ સરકારી માધ્યમિક શાળામાં જોડાયા. તેમણે ૧૯૧૧માં મેટ્રિકની પરીક્ષા બીજા વર્ગમાં ઉત્તીર્ણ કરી. ૧૯૧૨માં જ્યારે તેઓ ગુજરાત કોલેજમાં અભ્યાસ કરતાં હતા ત્યારે તેમનાં પિતાનું મૃત્યુ થયું અને તેઓ કૌટુંબિક વ્યવસાયમાં જોડાયા. તેમનાં પિતા લાલભાઇને કૌટુંબિક વારસામાં નવી સ્થપાયેલ રાયપુર મિલ મળી હતી.

મે ૧૯૧૫માં તેમનાં લગ્ન શારદા ચિમનલાલ ઝવેરી સાથે થયાં અને તેમને બે સંતાનો, શ્રેણિક અને સિદ્ધાર્થ હતાં.

તેઓ રાયપુર મિલના ચેરમેન તરીકે ૧૯૧૨માં જોડાયા. શરૂઆતનાં સમયમાં મિલનું અંગત ધ્યાન રાખ્યા બાદ તેઓએ મિલનાં માલના ઉત્પાદકો સાથે કામ કરવાનું શરુ કર્યું અને ૧૯૧૮માં બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટરમાં જોડાયા. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ સમયે તેમનો વ્યાપાર વિસ્તૃત થયો અને તેમણે ૧૯૨૦માં અશોક મિલની સ્થાપના કરી. તેમણે ૧૯૨૪ થી ૧૯૩૮ની વચ્ચે પાંચ મિલોને હસ્તગત કરીને વ્યાપારને બહોળો બનાવ્યો. આમાં ૧૯૩૧માં અરવિંદ અને નુતન મિલ અને ૧૯૨૮માં અરુણા મિલ, ૧૯૩૮માં અમદાવાદ ન્યૂ કોટન મિલનો સમાવેશ થતો હતો. મહાત્મા ગાંધી દ્રારા શરુ કરાયેલ સ્વદેશી ચળવળ અને બીજા વિશ્વયુદ્ધની શરુઆતને કારણે ૧૯૩૯માં ભારતનો કાપડ ઉદ્યોગ વિકાસ પામ્યો. તેમણે બધી સાત મિલોનું નવીનીકરણ કર્યું. તેમની પાસે ભારતની કુલ ૧૨ ટકા સ્પિનિંગ ક્ષમતા અને અમદાવાદની ૨૪ ટકા વણાટ ક્ષમતા હતી જેને કારણે તેઓ ૧૯૩૯માં ભારતનાં સાતમાં કપાસ વેપારી તરીકે સ્થાન પામ્યા.
૧૯૪૮માં, તેમનાં ઉદ્યોગનું નામ કાળા બજારમાં સંડોવાયું હતું. આ કારણે કસ્તુરભાઇના મિત્ર, આર. કે. સનમુખમ ચેટ્ટીએ, જેઓ નાણાં પ્રધાન હતાં, રાજીનામું આપવું પડ્યું હતું. ત્યારબાદ આવકવેરા વિભાગ દ્રારા ૧૦ વર્ષો સુધી વિવિધ તપાસો થતી રહી હતી.

૧૯૫૨માં, તેમણે અતુલ લિમિટેડ ની સ્થાપના કરતી હતી, જે ભારતની પ્રથમ ડાઇ બનાવનાર કંપની હતી. તેમણે આ માટે અમેરિકન સાયનામાઇડ કંપની સાથે સહયોગ કર્યો હતો. અતુલનું ઉદ્ઘાટન ભારતનાં પ્રથમ વડાપ્રધાન જવાહરલાલ નેહરુ દ્રારા કરવામાં આવ્યું હતું.

ભારતની સ્વતંત્રતા પછી તેઓ વિવિધ સંસ્થાઓમાં મહત્વના પદો પર રહ્યા હતા.
✓મહાત્મા ગાંધી મેમોરિયલ ફંડના ટ્રસ્ટી અને ચેરમેન
✓જૈન પ્રતિનિધિત્વ તરીકે તેઓ લઘુમતી સમિતિનાં સભ્ય

સંસ્થાઓની સ્થાપના

✓૧૯૩૬માં અમૃતલાલ હરગોવિનદાસ અને ગણેશ માવલંકરની સાથે તેમણે અમદાવાદ એજ્યુકેશન સોસાયટી (AES)
(હાલની અમદાવાદ યુનિવર્સિટી)
✓એમ. જી. સાયન્સ કોલેજ
✓ એલ. એમ. ફાર્મસી કોલેજની
✓તેમની સંસ્થાઓએ સંસ્થાએ ગુજરાત યુનિવર્સિટીની સ્થાપના સમયે ફાળો આપ્યો હતો અને અમદાવાદની ગુફાના નિર્માણમાં મદદ કરી હતી.
✓તેમણે અને વિક્રમ સારાભાઈએ અટીરા (અમદાવાદ ટેક્સટાઇ ઇન્ડસ્ટ્રિઝ રીસર્ચ એશોશિએશન)ની સ્થાપના કરી હતી.
✓લાલભાઇ દલપતભાઇ કોલેજ ઓફ એન્જિનિયરિંગ
✓લાલભાઇ દલપતભાઇ ઇન્સ્ટિટ્યુટ ઓફ ઇન્ડોલોજી
✓ગુજરાત ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ અને ઇન્ડસ્ટ્રિઝ.

૧૯૬૦ પછી, કસ્તુરભાઇએ તેમનો કૌટુંબિક વ્યવસાય સોંપવાની શરુઆત કરી દીધી. જાન્યુઆરી ૧૯૭૭માં તેઓ નિવૃત થયા અને ૨૦ જાન્યુઆરી ૧૯૮૦ ના રોજ અમદાવાદમાં તેમનું મૃત્યુ થયું.

પૂણ્યતિથિ:-

૨૦૧૪ – ચુનીલાલ વૈદ્ય, ભારતીય ચળવળકાર અને ગાંધીવાદી

જેઓ ચુનીકાકાના નામે જાણીતા હતા.
ચુનીભાઇ વૈદ્યનો જન્મ ૨ સપ્ટેમ્બર, ૧૯૧૮ના રોજ ગુજરાતના પાટણ જિલ્લાના નાનકડા ગામમાં થયો હતો. તેઓ ગાંધીવાદી અને સર્વોદયવાદી હતા. તેમણે ભારતની સ્વતંત્રતા ચળવળમાં અને વિનોબા ભાવેની ભૂદાન ચળવળમાં ભાગ લીધો હતો. તેઓ ઘેલુભાઈ નાયક સાથે ડાંગ જિલ્લામાં સૌથી વધુ સક્રિય હતા. ૧૯૬૦ ના દાયદામાં તેમણે આસામની હિંસા દરમિયાન શાંતિ માટે પ્રયાસો કર્યા હતા. તેઓ ભૂમિપત્રના તંત્રી હતા. ૧૯૭૫માં તેમણે ઈન્દિરા ગાંધી દ્વારા લાદવામાં આવેલી કટોકટીનો વિરોધ કર્યો હતો અને તે માટે જેલમાં ગયા હતા. ૧૯૮૦માં તેમણે ગુજરાત લોક સમિતિની સ્થાપના કરી હતી. ૧૯૮૬ થી ૧૯૮૮ દરમિયાન ગુજરાતના દુષ્કાળમાં, તેઓ પાટણ જિલ્લામાં ૧૨૦૦૦ હેક્ટર જેટલી જમીનમાં રાહત કાર્યો અને ચેક ડેમના બાંધકામમાં સંકળાયેલા હતા. તેઓ ૨૦૦રના ગુજરાતની હિંસાના ટીકાકાર હતા.
ચુનીકાકા એ ગાંધીની હત્યા : હકીકત અને ભ્રમણાઓ પુસ્તક લખ્યું હતું જે ૧૧ ભાષાઓમાં પ્રકાશિત થયું હતું.

તેઓ ૧૯ ડિસેમ્બર, ૨૦૧૪ ના રોજ અમદાવાદ ખાતે ૯૭ વર્ષની વયે મૃત્યુ પામ્યા. તેમનો અંતિમ સંસ્કાર દધિચી સ્મશાનગૃહ, વાડજ ખાતે કરવામાં આવ્યો હતો.

તેમને પત્રકારત્વ માટે સાને ગુરુજી નિર્ભય પત્રકારિતા પુરસ્કાર મળ્યો હતો. તેમને વિશ્વ ગુજરાતી સમાજ તરફથી વિશ્વ ગુજરાતી પ્રતિભા પુરસ્કાર પણ પ્રાપ્ત થયો હતો.તેમને ૨૦૧૦માં જમનાલાલ બજાજ પુરસ્કાર મળ્યો હતો.

તહેવાર/ઉજવણી

ગોવા મુક્તિ દિવસ

ગોવા મુક્તિ દિવસ દર વર્ષે ૧૯ ડિસેમ્બરે ભારતના ગોવામાં ઉજવવામાં આવે છે. ગોવાને પોર્ટુગીઝ શાસનથી મુક્ત કરતા ભારતીય સશસ્ત્ર દળોની યાદમાં ગોવા મુક્તિ દિવસની ઉજવણી કરવામાં આવે છે. આ દિવસે ભારત યુરોપિયન શાસનથી સંપૂર્ણપણે મુક્ત થયું હતું.
ભારતીય રાજ્ય ગોવાને ૧૯ ડિસેમ્બર, ૧૯૬૧ના રોજ પોર્ટુગીઝ શાસનના આશરે ૪૫૦ વર્ષ બાદ મુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું.